D401

HARLEY-DAVIDSON

Exklusiver Erstausrüstungsreifen für ausgewählte Softail- und Dyna-Modelle von Harley-Davidson.

Verbessertes Profildesign für besseren Grip bei nassen und trockenen Bedingungen
Lange Lebensdauer durch abriebfestes Profildesign

VORNE/HINTEN	GRÖSSE	BESCHREIBUNG	SEITENWAND	L/S	TT/TL	ARTIKELNUMMER
VORNE	16	130/90B16 73H TL D401F (HARLEY.D)		73H	TL	636024
VORNE	19	100/90-19 57H TL D401F WWW (HARLEY.D)	WWW	57H	TL	630191
VORNE	19	100/90-19 57H TL D401F (HARLEY.D)		57H	TL	656274
VORNE	19	90/90-19 52H TL D401F (HARLEY.D)		52H	TL	657526
HINTEN	16	130/90B16 73H TL D401 (HARLEY.D)		73H	TL	656260
HINTEN	16	150/80B16 71H TL WWW D401 (HARLEY.D)	WWW	71H	TL	630190
HINTEN	16	150/80B16 71H TL MWW D401 (HARLEY.D)	MWW	71H	TL	631716
HINTEN	16	150/80B16 77H TL D401T (HARLEY.D)		77H	TL	636026
HINTEN	17	160/70B17 73H TL D401 (HARLEY.D)		73H	TL	631126
HINTEN	17	160/70B17 73H TL D401 WWW (HARLEY.D)		73H	TL	635313
HINTEN	17	200/55R17 78V TT D401 (HARLEY.D)		78V	TT	626210

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Dunlop Reifentechnologien

Wir waren die Ersten, die Leistungsstandards von Rennreifen auf Straßenreifen übertrugen. Mit Ingenieuren und Konstrukteuren in ganz Europa, Japan und Nordamerika kann Dunlop sich einer wahrhaftig globalen Forschung und Entwicklung rühmen und seine Innovationen schnell dem härtesten aller Tests unterziehen – dem Rennsport. Innovationen wie Niederquerschnittreifen, Radial-Konstruktionen, richtungsgebundene Profile, Karkassenmaterialien aus Aramid, die Multi-Tread (MT)-Technologie sowie NTEC entstammen allesamt unserer Leidenschaft für den Rennsport.

MULTI-TREAD (MT) TECHNOLOGIE

2-Komponenten-Lauffläche: Die weichere Mischung im Schulterbereich sorgt für hervorragenden Grip bei Schräglage. Die widerstandsfähigere Mischung in der Reifenmitte ist dagegen abriebfester und ermöglicht eine hohe Laufleistung.