Reifengrösse Normaler Luftdruck Volllast Lastindex Geschwindigkeitsindex
235/60 R18 107H 107 - 975 Kg H - 210 km/h

SP Winter Sport 3D

Exzellenter, mehrfach ausgezeichneter Reifen für alle Winterbedingungen

  • Exzellentes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen
  • Hervorragendes Trocken-Handling
  • Verbesserter Grip bei Trockenheit und Nässe
  • Beständigkeit bei Aquaplaning

Strassenverkehr

71 dB

Winterreifen SP Winter Sport 3D
Reifengrösse:
235/60 R18 107H
Produktnummer:
5452000666123
Lastindex:
107 - 975 Kg
Geschwindigkeitsindex:
H - 210 km/h

EU-Reifenlabel

SP Winter Sport 3D
ETreibstoffeffizienz
Der Treibstoffverbrauch ist ein Messwert des Rollwiderstands eines Reifens. Ein Reifen mit einem niedrigen Rollwiderstand ist treibstoffeffizienter, da ein solcher Reifen weniger Energie benötigt.
ENasshaftung
Die Nasshaftungsklasse ist ein Messwert für die Bremskraft eines Reifens auf nassem Untergrund.
71 dBexternes Abrollgeräusch
Das Reifen-Fahrbahn-Geräusch in Dezibel gemessen. Die schwarzen Schallwellen geben die Geräuschklasse von 1 (leise) bis 3 (laut) an.
Erfahren Sie mehr über das EU-Reifenlabel

Was dieser Reifen Ihnen bietet.

  • Hauptvorteile
  • Technologien

Beeindruckendes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen

Der Winter Sport 3D ist optimiert für winterliche Strassenbedingungen, dank drei verschiedener Lamellen auf unterschiedlichen Bereichen des Reifens.

Ausgezeichneter Grip unter nassen und trockenen Bedingungen

Die spezielle Silica-Laufflächenmischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen hochelastisch und bietet so hohen Grip auf nassen und trockenen Strassen. Der Druck wird gleichmässig über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt und verbessert so die Bodenhaftung.

Beständigkeit bei Aquaplaning

Durch das laufrichtungsgebundene Profil wird Wasser schnell und wirbelfrei abgeleitet und so die Beständigkeit bei Aquaplaning erhöht.

Hervorragendes Handling bei Trockenheit

Der Winter Sport 3D nutzt die Dunlop Touch-Technologie, damit Sie ein besseres Gefühl für die Fahrbahnoberfläche entwickeln – eine Grundvoraussetzung für Kontrolle und Handling. Eine neue 3D-Lamelle trägt durch einen Verzahnungseffekt zwischen den Lamellen zur Festigung des Schulterbereichs bei.  Handling und Stabilität auf trockenen Strassen werden verbessert.

Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge

Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Strassenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Strassenfeedback, grössere Stabilität und Präzision

Jointless Belt (JLB)

Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.VorteileÜberlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmässiger Verschleiss.

Maximum Flange Shield (MFS)

Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.

Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT)

Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.VorteileDeutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet ausserdem aussergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.

Multi-Lamellen-System

Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Strassenbedingungen.Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen

SP Winter Sport 3D

Dunlop ist Partner von führenden Herstellern

Unsere Reifen passen auf die meisten Fahrzeugmodelle der führenden Automobilhersteller – mehrere Hersteller wählen sie als Erstausstattung.

Alle angegebenen Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen des Herstellers Goodyear Dunlop ("UVP") in Schweizer Franken und beinhalten keine Montagekosten, Steuern oder sonstige Zusatzkosten. Diese Website stellt kein Angebot zum Verkauf von Produkten dar. Preise und alle anderen auf dieser Website enthaltenen Informationen dienen ausschliesslich Informationszwecken, sie können sich jederzeit ohne Vorankündigung oder sonstige Verpflichtungen ändern, von Region zu Region variieren und sie sind möglicherweise nicht vollkommen aktuell oder zutreffend. Um Missverständnisse auszuschliessen, die UVPs sind nicht verbindlich und jegliche Berechnung der UVPs kann lediglich für Sie als Vergleichsbasis dienen. Es handelt sich dabei jeweils um Schätzwerte, welche nicht zutreffen müssen. Händler setzen den tatsächlichen Verkaufspreis fest.