SP Winter Sport 3D

Exzellenter, mehrfach ausgezeichneter Reifen für alle Winterbedingungen

  • Exzellentes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen
  • Hervorragendes Trocken-Handling
  • Verbesserter Grip bei Trockenheit und Nässe
  • Beständigkeit bei Aquaplaning

Strassenverkehr

Felgenschutz

Winterreifen SP Winter Sport 3D image

Nicht jeder Reifen passt zu Ihrem Fahrzeug Wir helfen Ihnen, den richtigen Reifen zu finden.

Was dieser Reifen Ihnen bietet.

  • Hauptvorteile
  • Technologien

Ausgezeichneter Grip unter nassen und trockenen Bedingungen

Die spezielle Silica-Laufflächenmischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen hochelastisch und bietet so hohen Grip auf nassen und trockenen Strassen. Der Druck wird gleichmässig über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt und verbessert so die Bodenhaftung.

Beständigkeit bei Aquaplaning

Durch das laufrichtungsgebundene Profil wird Wasser schnell und wirbelfrei abgeleitet und so die Beständigkeit bei Aquaplaning erhöht.

Hervorragendes Handling bei Trockenheit

Der Winter Sport 3D nutzt die Dunlop Touch-Technologie, damit Sie ein besseres Gefühl für die Fahrbahnoberfläche entwickeln – eine Grundvoraussetzung für Kontrolle und Handling. Eine neue 3D-Lamelle trägt durch einen Verzahnungseffekt zwischen den Lamellen zur Festigung des Schulterbereichs bei.  Handling und Stabilität auf trockenen Strassen werden verbessert.

Beeindruckendes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen

Der Winter Sport 3D ist optimiert für winterliche Strassenbedingungen, dank drei verschiedener Lamellen auf unterschiedlichen Bereichen des Reifens.

Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge

Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Strassenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Strassenfeedback, grössere Stabilität und Präzision

Jointless Belt (JLB)

Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.VorteileÜberlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmässiger Verschleiss.

Maximum Flange Shield (MFS)

Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.

Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT)

Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.VorteileDeutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet ausserdem aussergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.

Multi-Lamellen-System

Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Strassenbedingungen.Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen

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Dunlop ist Partner von führenden Herstellern

Unsere Reifen passen auf die meisten Fahrzeugmodelle der führenden Automobilhersteller – mehrere Hersteller wählen sie als Erstausstattung.

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