Reifengrösse Normaler Luftdruck Volllast Lastindex Geschwindigkeitsindex

Sport Maxx RT 2

Grip und Präzision für höchste Ansprüche

  • Hervorragende Fahrstabilität
  • Präzises Handling
  • Exzellente Bremsleistung

Strassenverkehr

68 dB

Felgenschutz

Sommerreifen Sport Maxx RT 2 image
Reifengrösse:
225/45 R19 92W
Produktnummer:
5452000536686
Lastindex:
92 - 630 Kg
Geschwindigkeitsindex:
W - 270 km/h

EU-Reifenlabel

CTreibstoffeffizienz
Der Treibstoffverbrauch ist ein Messwert des Rollwiderstands eines Reifens. Ein Reifen mit einem niedrigen Rollwiderstand ist treibstoffeffizienter, da ein solcher Reifen weniger Energie benötigt.
ANasshaftung
Die Nasshaftungsklasse ist ein Messwert für die Bremskraft eines Reifens auf nassem Untergrund.
68 dBexternes Abrollgeräusch
Das Reifen-Fahrbahn-Geräusch in Dezibel gemessen. Die schwarzen Schallwellen geben die Geräuschklasse von 1 (leise) bis 3 (laut) an.
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Unabhängige Experten meinen...

  • Gute Fahrt

    Grösse: 225/40 R18

    Sehr gut -, Rang 3 von 10
  • Auto Bild, Heft 13/2017

    Größe: 245/40ZR18 97Y

    GUT, Rang 4 von 9
  • Auto Bild

    Grösse: 225/50 R17 98Y

    Vorbildlich, Rang 2 von 52
  • Auto Bild Sportscars, Heft 4/2017

    Größe: 235/35 R19 91Y

    Befriedigend, Rang 5 von 9
  • Gute Fahrt

    Grösse: 215/55 R17

    Sehr gut -, Rang 2 von 12 (6 x Rang 2)
  • sport auto

    Grösse: 235/40 R18 Y

    Besonders empfehlenswert, Rang 2 von 8
  • Auto Zeitung

    Größe: 225/45 R17 91Y

    Sehr Empfehlenswert, Rang 3 von 14
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Was dieser Reifen Ihnen bietet.

  • Hauptvorteile
  • Technologien

Präzises Handling

Eine hochfeste Reifenkonstruktion erhöht die Stabilität und ermöglicht eine gleichmässigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Der verbesserte Kontakt zur Strasse verleiht dem Sport Maxx RT 2 ausgezeichneten Kurvengrip.

Hervorragende Fahrstabilität

Das asymmetrische Profildesign mit den besonders großen Schulterblöcken verbessert die Fahrstabilität, ermöglicht eine präzise Rückmeldung von der Strasse und eine herausragende Lenkpräzision.

Exzellente Bremsleistung

Aussergewöhnlich stabile Profilblöcke erhöhen die Torsionssteifigkeit über die gesamte Reifenbreite. Dies verbessert die Haftung und verkürzt somit die Bremswege, speziell aus hohen Geschwindigkeiten.

*Verglichen mit der Durchschnittsleistung der Hauptwettbewerber im Test. Getestet gegen 4 Premium-Wettbewerber im September 2015 durch TÜV SÜD Automotive (Report No. 713066268 ). Reifengröße: 225/45R17 91Y; Testwagen: Golf VI 1.4 TSI und Golf VI GTi; Testort: Mireval (FR).

Jointless Belt (JLB)

Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.VorteileÜberlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmässiger Verschleiss.

Maximum Flange Shield (MFS)

Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.

Asymmetrisches Profildesign

Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten; verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning.

Flacheres Laufflächen-Profil

Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % grösseren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengrösse und -typ). Eine grössere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Strassenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.VorteileVerbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.

Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT)

Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.VorteileDeutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet ausserdem aussergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.

Power Braking Blocks

Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.

Dual Silika-Laufflächenmischung

Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiss und weniger Risse.VorteileÜberragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen; ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen; hoher Grip; Verschleissfestigkeit.

Sport Maxx RT 2 image

Dunlop ist Partner von führenden Herstellern

Unsere Reifen passen auf die meisten Fahrzeugmodelle der führenden Automobilhersteller – mehrere Hersteller wählen sie als Erstausstattung.

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