Reifengrösse Normaler Luftdruck Volllast Lastindex Geschwindigkeitsindex
165/65 R15 81T 81 - 462 Kg T - 190 km/h

Winter Response 2

Exzellente Leistung bei allen winterlichen Bedingungen

  • Starker Kurvengrip
  • Souveräne Traktion
  • Top Nasshandling
  • Reduzierter Rollwiderstand

Strassenverkehr

66 dB

Winterreifen Winter Response 2
Reifengrösse:
165/65 R15 81T
Produktnummer:
3188649820344
Lastindex:
81 - 462 Kg
Geschwindigkeitsindex:
T - 190 km/h

EU-Reifenlabel

Winter Response 2
CTreibstoffeffizienz
Der Treibstoffverbrauch ist ein Messwert des Rollwiderstands eines Reifens. Ein Reifen mit einem niedrigen Rollwiderstand ist treibstoffeffizienter, da ein solcher Reifen weniger Energie benötigt.
BNasshaftung
Die Nasshaftungsklasse ist ein Messwert für die Bremskraft eines Reifens auf nassem Untergrund.
66 dBexternes Abrollgeräusch
Das Reifen-Fahrbahn-Geräusch in Dezibel gemessen. Die schwarzen Schallwellen geben die Geräuschklasse von 1 (leise) bis 3 (laut) an.
Erfahren Sie mehr über das EU-Reifenlabel

Unabhängige Experten meinen...

  • ADAC Motorwelt

    ADAC Motorwelt

    Grösse: 185/65 R15 88T

    gut (2,1), Rang 1 von 16
  • TCS

    TCS

    Grösse: 185/65 R15 88T

    sehr empfehlenswert
  • TCS

    TCS

    Grösse: 175/65 R14 82T

    sehr empfehlenswert
  • ADAC Motorwelt

    ADAC Motorwelt

    Grösse: 175/65 R14 82T

    gut (2,1), Rang 1 von 12 (2x Rang 1)
  • ACE

    ACE

    Grösse: 185/65 R15

    empfehlenswert, Rang 4 von 9
  • ADAC Motorwelt

    ADAC Motorwelt

    Größe: 195/65 R15 91T

    Befriedigend (2,6)
  • TCS

    TCS

    Grösse: 195/65 R15 91T

    empfehlenswert
  • TCS, 9/2016

    TCS, 9/2016

    Reifengrösse: 185/65 R15 88T

    empfehlenswert
Mehr anzeigen

Was dieser Reifen Ihnen bietet.

  • Hauptvorteile
  • Technologien

Starker Kurvengrip

Der neue Winter Response 2 verfügt über schräg angeordnete Schulterlamellen für mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten auf winterlichen Strassen.

Souveräne Traktion

Das neuartige Profildesign „Reverse Snowguide“ fängt den Schnee in der Reifenmitte ein und sorgt so für mehr Traktion beim Anfahren und eine starke Bremsleistung.

Top Nasshandling

Die hohe Lamellendichte sorgt für eine Vielzahl an Griffkanten. Dadurch mehr Grip und besseres Handling bei Nässe, wie auch auf Schnee und Eis.

Reduzierter Rollwiderstand

Die optimierte Reifenkonstruktion reduziert die Verformung der Reifens beim Abrollen, das verbessert den Rollwiderstand und ermöglicht einen geringeren Treibstoffverbrauch.

Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge

Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Strassenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Strassenfeedback, grössere Stabilität und Präzision

Jointless Belt (JLB)

Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.VorteileÜberlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmässiger Verschleiss.

Asymmetrisches Profildesign

Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten; verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning.

Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT)

Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.VorteileDeutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet ausserdem aussergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.

Multi-Lamellen-System

Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Strassenbedingungen.Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen

Silica-Plus-Laufflächenmischung

Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung; starker Grip bei nassem und kaltem Wetter; niedriger Verschleiss.

Winter Response 2

Dunlop ist Partner von führenden Herstellern

Unsere Reifen passen auf die meisten Fahrzeugmodelle der führenden Automobilhersteller – mehrere Hersteller wählen sie als Erstausstattung.

Alle angegebenen Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen des Herstellers Goodyear Dunlop ("UVP") in Schweizer Franken und beinhalten keine Montagekosten, Steuern oder sonstige Zusatzkosten. Diese Website stellt kein Angebot zum Verkauf von Produkten dar. Preise und alle anderen auf dieser Website enthaltenen Informationen dienen ausschliesslich Informationszwecken, sie können sich jederzeit ohne Vorankündigung oder sonstige Verpflichtungen ändern, von Region zu Region variieren und sie sind möglicherweise nicht vollkommen aktuell oder zutreffend. Um Missverständnisse auszuschliessen, die UVPs sind nicht verbindlich und jegliche Berechnung der UVPs kann lediglich für Sie als Vergleichsbasis dienen. Es handelt sich dabei jeweils um Schätzwerte, welche nicht zutreffen müssen. Händler setzen den tatsächlichen Verkaufspreis fest.