D407

HARLEY-DAVIDSON

Der Hinterreifen D407 wurde exklusiv mit Harley-Davidson zusammen entwickelt und harmoniert perfekt mit dem passenden Vorderreifen D408.

Entwickelt in Zusammenarbeit mit Harley-Davidson®
Laufflächenmischung mit herausragender Trockenhaftung
Der D407T Hinterreifen mit Multi-Tread-Technologie bietet in der überarbeiteten T-Version mehr Grip und Laufleistung
Erstausrüstung auf allen

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VORNE/HINTEN	GRÖSSE	BESCHREIBUNG	SEITENWAND	L/S	TT/TL	ARTIKELNUMMER
HINTEN	16	180/65B16 81H TL D407 NW (HARLEY-D)	SW	81H	TL	626444
HINTEN	16	180/65B16 81H TL D407 WWW (HARLEY-D)	WWW	81H	TL	626445
HINTEN	16	180/65B16 81H TL D407 T (HARLEY-D)		81H	TL	633695
HINTEN	17	170/60R17 78H TL D407 (HARLEY-D)		78H	TL	622342
HINTEN	17	200/55R17 78V TL D407 (HARLEY-D)		78V	TL	622343
HINTEN	18	180/55B18 80H TL D407 (HARLEY.D)		80H	TL	626449
HINTEN	18	200/50R18 76V TL D407 (HARLEY.D)		76V	TL	628180
HINTEN	18	240/40R18 79V TL D407 (HARLEY-D)		79V	TL	624402

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Dunlop Reifentechnologien

Wir waren die Ersten, die Leistungsstandards von Rennreifen auf Straßenreifen übertrugen. Mit Ingenieuren und Konstrukteuren in ganz Europa, Japan und Nordamerika kann Dunlop sich einer wahrhaftig globalen Forschung und Entwicklung rühmen und seine Innovationen schnell dem härtesten aller Tests unterziehen – dem Rennsport. Innovationen wie Niederquerschnittreifen, Radial-Konstruktionen, richtungsgebundene Profile, Karkassenmaterialien aus Aramid, die Multi-Tread (MT)-Technologie sowie NTEC entstammen allesamt unserer Leidenschaft für den Rennsport.

MULTI-TREAD (MT) TECHNOLOGIE

2-Komponenten-Lauffläche: Die weichere Mischung im Schulterbereich sorgt für hervorragenden Grip bei Schräglage. Die widerstandsfähigere Mischung in der Reifenmitte ist dagegen abriebfester und ermöglicht eine hohe Laufleistung.