GEOMAX MX-52

MOTOCROSS

Top-Performance auf mittelhartem Terrain

  • Optimierte Brems-Performance und erhöhte Kurven-Stabilität durch richtungsgebundenes Profildesign
  • Vergrößerte Kontaktfläche und besseres Feedback durch die CTCS-Technologie
  • Versetzte Anordnung der mittleren Stollen bietet überragende Geradeauslaufstabilität und mehr Traktion
  • Spezielle Block-Technologie (PCBT) sorgt für mehr Kontrolle beim Sliden.
  • Multiple Block Distribution (MBD) bietet einzigartigen Grip und erstklassige Traktion
gx_mx52-hero.png
Vorne/Hinten Grösse BESCHREIBUNG L/S TT/TL Artikelnummer
Vorne 10 60/100-10 33J TT GEOMAX MX52 F 33J TT 633287
Vorne 12 60/100-12 36J TT GEOMAX MX52 F 36J TT 633290
Vorne 14 60/100-14 30M TT GEOMAX MX52 F 30M TT 633305
Vorne 17 70/100-17 40M TT GEOMAX MX52 F 40M TT 633311
Vorne 19 70/100-19 42M TT GEOMAX MX52 F 42M TT 633321
Vorne 21 80/100-21 51M TT GEOMAX MX52 F 51M TT 633322
Vorne 21 90/90-21 54M TT GEOMAX MX52 F 54M TT 633324
Hinten 10 70/100-10 41J TT GEOMAX MX52 41J TT 633289
Hinten 12 80/100-12 41M TT GEOMAX MX52 41M TT 633303
Hinten 14 90/100-14 49M TT GEOMAX MX52 49M TT 633307
Hinten 16 90/100-16 52M TT GEOMAX MX52 52M TT 633309
Hinten 18 100/100-18 59M TT GEOMAX MX52 59M TT 634799
Hinten 18 110/100-18 64M TT GEOMAX MX52 64M TT 634800
Hinten 19 100/90-19 57M TT GEOMAX MX52 57M TT 633313
Hinten 19 110/90-19 62M TT GEOMAX MX52 62M TT 633315
Hinten 19 120/80-19 63M TT GEOMAX MX52 63M TT 633318

Was dieser Reifen Ihnen bietet

Dunlop Reifentechnologien

Wir waren die Ersten, die Leistungsstandards von Rennreifen auf Straßenreifen übertrugen. Mit Ingenieuren und Konstrukteuren in ganz Europa, Japan und Nordamerika kann Dunlop sich einer wahrhaftig globalen Forschung und Entwicklung rühmen und seine Innovationen schnell dem härtesten aller Tests unterziehen – dem Rennsport. Innovationen wie Niederquerschnittreifen, Radial-Konstruktionen, richtungsgebundene Profile, Karkassenmaterialien aus Aramid, die Multi-Tread (MT)-Technologie sowie NTEC entstammen allesamt unserer Leidenschaft für den Rennsport.
MCT-0007-image.jpg

MULTIPLE BLOCK DISTRIBUTION (MBD)

Die innovative MBD-Technologie bietet eine einzigartige Anordnung der unterschiedlichen Stollen. Durch die zusätzlich variierenden Abstände wird eine sehr hohe Verzahnung mit dem Untergrund erreicht, wodurch sich Traktion und Grip auf ein unglaublich hohes Level anheben lassen.

MCT-0005-image.jpg

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Die CTCS-Technologie optimiert die Spannungen in verschiedenen Bereichen der Karkasse und verbessert so die Kurven- und Geradeauslaufstabilität sowie die Rückmeldung an den Fahrer.

MCT-0006-image.jpg

PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)

Die patentierte PCBT-Technologie erlaubt ein innovatives „Block-in-Block-Design“, bei dem die einzelnen Stollen eine deutlich höhere Flexibilität erhalten. Dadurch wird eine extrem hohe Fahrzeugkontrolle beim Sliden ermöglicht.