A-13 SP

TRACKDAY

Weiterentwicklung des Alpha-13 mit konsequenterer Ausrichtung der Performance auf die Rennstrecke.

  • Hervorragendes Handling für schnelles Umlegen
  • Sehr breiter Temperaturbereich
  • Benötigt keine Reifenwärmer
  • Exzellentes Grip-NiveauHervorragendes Handling für schnelles Umlegen
  • Sehr breiter Temperaturbereich
  • Benötigt keine Reifenwärmer
  • Exzellentes Grip-Niveau
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Vorne/Hinten Grösse BESCHREIBUNG L/S TT/TL Artikelnummer
Vorne 17 110/70R17 54H TL SX A-13 SP 54H TL 635405
Vorne 17 120/70ZR17 (58W) TL SX A-13 SP (58W) TL 635406
Hinten 17 140/70R17 66H TL SX A-13 H SP 66H TL 635407
Hinten 17 150/60R17 66H TL SX A-13 H SP 66H TL 635408
Hinten 17 160/60ZR17 (69W) TL SX A-13 SP (69W) TL 635409

Was dieser Reifen Ihnen bietet

Dunlop Reifentechnologien

Wir waren die Ersten, die Leistungsstandards von Rennreifen auf Straßenreifen übertrugen. Mit Ingenieuren und Konstrukteuren in ganz Europa, Japan und Nordamerika kann Dunlop sich einer wahrhaftig globalen Forschung und Entwicklung rühmen und seine Innovationen schnell dem härtesten aller Tests unterziehen – dem Rennsport. Innovationen wie Niederquerschnittreifen, Radial-Konstruktionen, richtungsgebundene Profile, Karkassenmaterialien aus Aramid, die Multi-Tread (MT)-Technologie sowie NTEC entstammen allesamt unserer Leidenschaft für den Rennsport.
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JOINTLESS BELT (JLB) KONSTRUKTION

Die JLB-Konstruktion, bestehend aus einem endlos gewickelten Null-Grad-Gürtel, minimiert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für eine konstant stabile Aufstandsfläche. Das Ergebnis: Topstabilität, ein absolut lineares Lenkgefühl sowie ausgezeichnetes Feedback.

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JLT (JOINTLESS TREAD)

Die JLT-Technologie ermöglicht es, die Lauffläche in Strängen aufzuspulen und so mehrere Mischungen genau auf dem Reifen zu positionieren. Vorteile sind ein exakterer Rundlauf, eine gleichmäßigere Druckverteilung sowie ein präziseres Fahrverhalten.