D408

HARLEY-DAVIDSON

Der Vorderreifen D408 wurde exklusiv in Kooperation mit Harley-Davidson entwickelt und harmoniert perfekt mit dem passenden Hinterreifen D407.

  • Entwickelt in Zusammenarbeit mit Harley-Davidson®
  • Der D408 Vorderreifen lenkt sehr handlich ein und vermittelt in jeder Situation Vertrauen
  • Erstausrüstung auf allen 2014er Touring-Modellen, die mit Reifen mit schwarzer Seitenwand ausgerüstet werden
  • Der passende Hinterreifen ist der D407
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Vorne/Hinten Grösse BESCHREIBUNG Seitenwand L/S TT/TL Artikelnummer
Vorne 16 130/90B16 67H TL D408F WWW (HARLEY-D) WWW 67H TL 627503
Vorne 17 130/80B17 65H TL D408F (HARLEY-D) 65H TL 627504
Vorne 17 130/80B17 65H TL D408F SW (HARLEY-D) SW 65H TL 627505
Vorne 17 140/75R17 67V TL D408F (HARLEY-D) 67V TL 627525
Vorne 18 130/70B18 63H TL D408F (HARLEY-D) 63H TL 627506
Vorne 18 130/70R18 63V TL D408F (HARLEY-D) 63V TL 627567
Vorne 19 130/60B19 61H TL D408F (HARLEY-D) 61H TL 630042
Vorne 19 90/90-19 52H TL D408F (HARLEY.D) 52H TL 627507
Vorne 21 130/60B21 63H TL D408F (HARLEY-D) 63H TL 632144
Vorne 21 MH90-21 54H TL D408F (HARLEY.D) 54H TL 627566

Was dieser Reifen Ihnen bietet

Dunlop Reifentechnologien

Wir waren die Ersten, die Leistungsstandards von Rennreifen auf Straßenreifen übertrugen. Mit Ingenieuren und Konstrukteuren in ganz Europa, Japan und Nordamerika kann Dunlop sich einer wahrhaftig globalen Forschung und Entwicklung rühmen und seine Innovationen schnell dem härtesten aller Tests unterziehen – dem Rennsport. Innovationen wie Niederquerschnittreifen, Radial-Konstruktionen, richtungsgebundene Profile, Karkassenmaterialien aus Aramid, die Multi-Tread (MT)-Technologie sowie NTEC entstammen allesamt unserer Leidenschaft für den Rennsport.
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MULTI-TREAD (MT) TECHNOLOGIE

2-Komponenten-Lauffläche: Die weichere Mischung im Schulterbereich sorgt für hervorragenden Grip bei Schräglage. Die widerstandsfähigere Mischung in der Reifenmitte ist dagegen abriebfester und ermöglicht eine hohe Laufleistung.