SP246

  • Sur route
  • Sur route Remorque pneu

Pneumatique remorque SP246 qui offre un kilométrage élevé et convient aux applications longue distance et régionale

  • Kilométrage élevé et usure uniforme
  • Excellent freinage sur route mouillée
  • Carcasse robuste
  • Amélioration de l'indice de charge
  • Rechapable

    Rechapabilité

Évaluation des performances

  • Potentiel kilométrique 5 sur 5
  • Capacités toutes saisons 4 sur 5

En fonction de Dunlop tests internes

Dimensions disponibles

" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice de charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Indice de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

Jante rec.

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Bande de roulement Adhérence sur la neige Adhérence sur la glace

Adhérence sur la glace, Adhérence sur la neige

Caractéristiques

Dunlop SP 246
  1. 1. Rayons de courbure multiples

    Favorise usure uniforme et longévité

  2. 2. Dessin spécifique pour la bande de roulement

    4 rainures et 5 ribs, pour plus de résistance, une meilleure robustesse et un potentiel kilométrique élevé

  3. 3. Dessin des lamelles optimisé

    Lamelles d'arêtes en zig-zag, pour un excellent freinage sur sol mouillé et une diminution de la rétention des cailloux

  4. 4. Rainures transversales

    Excellente stabilité et réduction du bruit



  5. 5. Mélange de gomme spécifique

    Réduction de la résistance au roulement et de la consommation de carburant

      Les pneus Goodyear Dunlop pour remorque produits pour l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique sous les marques Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava et Kelly portent le marquage "FRT" sur leurs flancs. "FRT" signifie "Free Rolling Tire". C’est un marquage légal (règlement UNECE n° 54), 54, qui indique que le pneu est spécialement conçu pour les essieux remorque et qu’il n’est pas adapté aux essieux directeurs et toutes positions.



      Goodyear Dunlop ne pourra être tenu responsable dans le cas d’utilisations non conformes à ces recommandations.



Applications:

  • Longue distance
  • Régional
  • Livraisons locales

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