SP 362

  • Hiver
  • Hiver Directeur

Pneu directeur haute traction conçu pour les conditions hivernales et les routes mouillées. Convient également comme pneu de bus en toutes positions.

  • Excellentes performances en adhérence et freinage en toutes saisons
  • Kilométrage élevé et usure uniforme
  • Tenue de route et stabilité optimales
  • Pneu durable et résistant aux agressions
  • Rechapable

Évaluation des performances

  • Potentiel kilométrique 3.5 sur 5
  • Performances en toutes saisons 5 sur 5
  • Adhérence sur neige 5 sur 5

Résultats basés sur Dunlop nos tests internes

Dimensions disponibles

" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Indice de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

rec. Jante

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Il est un fait établi depuis longtemps...
Bande de roulement

Caractéristiques

Dunlop SP 362
  1. 1. Profil large et sculptures profondes

    Potentiel kilométrique élevé, usure uniforme

  2. 2. Épaules semi-ouvertes avec lamelles et encoches radiales

      • Excellente adhérence sur la neige et sur la boue
      • Amélioration du freinage sur sol mouillé
  3. 3. Lamelles en Z décalées

    Amélioration de la précision de conduite et de l'adhérence latérale

  4. 4. Nouveau mélange de gomme

    Très bonnes performances sur route enneigée et mouillée, potentiel kilométrique élevé

Applications:

  • Routes enneigées et verglacées
  • Basses températures

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