SP 372 City

  • Transport urbain
  • Transport urbain Toutes positions

Pneu bus urbain avec un kilométrage élevé, monté en toutes positions

  • Excellentes performances en traction et freinage sur sol mouillé
  • Kilométrage élevé et usure uniforme
  • Très bonne longévité et résistance aux agressions
  • Réduction du bruit
  • Rechapable

Évaluation des performances

  • Potentiel kilométrique 5 sur 5
  • Protection latérale 4 sur 5

Résultats basés sur Dunlop nos tests internes

Dimensions disponibles

" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Indice de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

rec. Jante

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Il est un fait établi depuis longtemps...
Bande de roulement

Caractéristiques

Dunlop SP 372 City
  1. 1. Mélange de gomme spécifique

    Amélioration du kilométrage grâce à une meilleure résistance à l'abrasion

  2. 2. Profil large à 5 rainures

    Kilométrage élevé et usure uniforme

  3. 3. Forte lamellisation

    Optimisation de la traction et du freinage en toutes conditions

  4. 4. Flancs renforcés

    Protection contre les coups du trottoir

  5. 5. Carcasse robuste

    Amélioration de la longévité et de la résistance aux agressions grâce à une nouvelle technologie pour les matériaux et la géométrie de la carcasse.

Applications:

  • Transport urbain
  • Toutes positions

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