SP446

  • Sur route
  • Sur route Moteur pneu

Le pneumatique routier pour essieu moteur SP446 offre un kilométrage élevé, une meilleure efficacité énergétique et une bonne traction en conditions hivernales, pour une large gamme d'applications routières

  • Potentiel kilométrique élevé
  • Efficacité énergétique
  • Excellentes performances en conditions hivernales
  • Réduction du bruit
  • Rechapable

    Rechapabilité

Évaluation des performances

  • Potentiel kilométrique 5 sur 5
  • Résistance aux dommages 4 sur 5

En fonction de Dunlop tests internes

Dimensions disponibles

" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Indice de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

Jante rec.

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Bande de roulement

Caractéristiques

Dunlop SP 446
  1. 1. Bande de roulement extra large

    Amélioration du potentiel kilométrique et diminution de la résistance au roulement

  2. 2. Dessin des lamelles optimisé

    Bonne mobilité en conditions hivernales, meilleure tenue de route et adhérence sur sol mouillé

  3. 3. Profil directionnel en "V"

    Amélioration de la traction et réduction du bruit

  4. 4. Deux couches de mélanges de gommes

    Optimisation du kilométrage, diminution de la résistance au roulement et de la consommation de carburant



  5. 5. Carcasse robuste

    Amélioration de la longévité grâce à des technologies spécifiques pour les matériaux et une nouvelle géométrie de la carcasse



Applications:

  • Régional
  • Longue distance

Saisissez la dimension du pneumatique