SP 462

  • Hiver
  • Hiver Moteur

Pneu hiver moteur spécifiquement conçu pour les conditions hivernales difficiles

  • Excellente traction sur neige et sur verglas
  • Kilométrage élevé et usure uniforme
  • Pneu robuste et résistant aux agressions
  • Rechapable

Évaluation des performances

  • Potentiel kilométrique 3.5 sur 5
  • Traction en toutes saisons 5 sur 5
  • Adhérence sur neige 5 sur 5

Résultats basés sur Dunlop nos tests internes

Dimensions disponibles

" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Indice de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

rec. Jante

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Il est un fait établi depuis longtemps...
Bande de roulement

Caractéristiques

Dunlop SP 462
  1. 1. Nouveau dessin de bande de roulement

    Blocs très lamellisés améliorant la traction en conditions hivernales

  2. 2. Epaules ouvertes

    Ahérence dans la neige et la boue

  3. 3. Lamelles autobloquantes

    Amélioration de la traction et du freinage sur sol mouillé

  4. 4. Blocs découplés

    Usure uniforme et amélioration de l'adhérence sur sol mouillé

  5. 5. Mélange de gomme spécial

    Kilométrage élevé, excellentes capacités hivernales

Applications:

  • Routes enneigées et verglacées
  • Basses températures

Compléter votre équipement