
Évaluation des performances
- Potentiel kilométrique 4 sur 5
- Traction en toutes saisons 3.5 sur 5
- Protection latérale 4 sur 5
En fonction de Dunlop tests internes
Pneu pour essieu moteur haute traction destinés à une large gamme d'applications urbaines
" |
Dimension
DimensionLargeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante. |
Indice de charge (LI2)
Indice de chargeIndique la charge maximale que peut porter le pneu. |
Code de vitesse (SI2)
Code de vitesseIndique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler. |
Charge par essieu (Kg)
Charge par essieu (kg)Poids maximum par essieu. |
Pression gonflage
Nominal Pression gonflageGonflage nominal (bar). |
Jante rec.
Jante rec.Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO). |
Profil
Profil |
Bande de roulement |
Adhérence sur la neige
Adhérence sur la glace
Adhérence sur la neige, Adhérence sur la glace |
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1. Profil large à 6 nervures
Kilométrage élevé, usure uniforme
2. Lamelles tridimensionnelles (Technologie 3D BIS)
Lamelles à verrouillage mutuel (Technologie 3D BIS)
3. Lamelles de rainures sur les épaules
Usure uniforme, faible niveau sonore
4. Flancs renforcés
Protection contre les coups du trottoir ; témoins d'usure
5. Carcasse robuste
Amélioration de la longévité et de la résistance aux agressions grâce à une nouvelle technologie pour les matériaux et la géométrie de la carcasse.