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SP 492

Hors route
Hors route Moteur

Pneu moteur développé pour une très bonne traction et une bonne longévité en conditions difficiles

Excellente traction tout-terrain et autonettoyage
Potentiel kilométrique élevé et usure uniforme
Excellente résistance aux coupures, aux arrachements et à la rétention des cailloux
Très bonne résistance aux impacts latéraux

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Rechapable

Rechapabilité

Évaluation des performances

Potentiel kilométrique 2.5 sur 5
Motricité tout-terrain 5 sur 5
Résistance aux dommages 5 sur 5

En fonction de Dunlop tests internes

Dimensions disponibles

Tous
"

Sélection courante :

305 / 70 R 19.5

Masquer le tableau des dimensions

"		Dimension Dimension Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.	Indice de charge (LI2) Indice de charge Indique la charge maximale que peut porter le pneu.	Code de vitesse (SI2) Code de vitesse Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.	Charge par essieu (Kg) Charge par essieu (kg) Poids maximum par essieu.	Pression gonflage Nominal Pression gonflage Gonflage nominal (bar).	Jante rec. Jante rec. Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).	Profil Profil	Bande de roulement	Adhérence sur la neige Adhérence sur la glace Adhérence sur la neige, Adhérence sur la glace

Caractéristiques

Dunlop SP 492

1. Blocs massifs

Traction tout-terrain et très bonne résistance aux agressions
2. Rainures larges et profondes aux épaules

Amélioration de l'autonettoyage et diminution de la rétention des cailloux
3. Flancs renforcés

Meilleure résistance aux impacts latéraux, meilleure protection contre les coupures et les arrachements
4. Mélange de gomme spécial

Résistance aux coupures et aux arrachements

Applications:

Tout-terrain
Applications militaires
Excavation

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