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SP 446 17.5 & 19.5"

  • Su strada
  • Pneumatico Su strada Motrice

The SP446 offers optimum traction troughout the tyre life ensuring high mileage and robustness.

  • High mileage performance in all applications
  • Winter capabilities (3PMSF) and life long traction
  • Functional versatility in a wide range of services
  • Rigenerabile

    Rigenerabile

Classificazioni delle prestazioni

  • Resistenza ai danneggiamenti 5 di 5
  • Chilometraggio potenziale 4.5 di 5
  • Trazione per tutte le stagioni 4 di 5

In base a Dunlop test interni

Misure

" Misura

Misura

Larghezza della sezione dello pneumatico, rapporto d'aspetto, costruzione dello pneumatico (R= Radiale) e diametro del cerchio.

Indice di carico (LI2)

Indice di carico

Indica il carico massimo che un dato pneumatico può trasportare.

Codice di velocità (SI2)

Indice di velocità

Indica la velocità massima di un dato pneumatico.

Carico asse (kg)

Carico asse (kg)

Peso massimo per asse.

Norm. Inf.

Gonf. nom.

Gonfiaggio nominale (bar).

Cerchio racc.

Cerchio racc.

Larghezza raccomandata del cerchio (come da normative ETRTO).

Disegno

Design

Battistrada Aderenza su neve Aderenza su ghiaccio

Aderenza su neve, Aderenza su ghiaccio

Caratteristiche

Dunlop SP 446 17.5 - 19.5
  1. 1. Directional pattern with optimized low angle V-shape

    V-shaped grooves effectively evacuate water, mud and snow while the low angle design increases robustness and resistance against high-torque stresses -> More traction and robustness

  2. 2. Open grooves and high number of wave shape sipes

    The sipes increase flexibility allowing the block to open when it enters the footprint and create additional biting edges for further increased traction on hard packed snow surfaces -> Improved traction on all surfaces through the tyre life; excellent Winter mobility

  3. 3. Shoulder tie-bars

    Tie bars increase the stiffness of the tread and reinforce the shoulder areas; resulting in less block movement and slippage -> Increased rib tear resistance in high torque applications and even shoulder wear

  4. 4. Progressive centerline humps

    Humps connect the tread blocks for limited block movement and reduced tread wear; the optimized stiffness improves late life traction -> High mileage potential and traction, reduced rolling resistance

Applicazioni:

  • Long haul
  • Regional haul
  • Urban traffic

New CASING

Both SP346 and SP 446 feature a very robust carcass structure bringing durability and peace of mind for the user 


Strong belt structure to resist to impacts while providing comfort and durability 


Robust bead area to cope with high variability of loads

Complete your fitment