Czech Republic CS
Změnit stát
Vyhledat
Dynamické řízení díky přilnavosti a brzdnému výkonu jako u závodních automobilů
Letní
Spotřeba paliva
B
B
E
E
Míra valivého odporu pneumatiky, která má vliv na spotřebu paliva vozidla.
Poznámka: Hodnocení se liší podle velikosti pneumatiky. Hodnocení pro danou pneumatiku zjistíte podle konkrétní velikosti pneumatiky.
Přilnavost za mokra
A
A
C
C
Schopnost pneumatiky brzdit na mokré vozovce.
Poznámka: Hodnocení se liší podle velikosti pneumatiky. Hodnocení pro danou pneumatiku zjistíte podle konkrétní velikosti pneumatiky.
Hlučnost
66
66
71
71
Vnější hluk vydávaný pneumatikou.
Poznámka: Hodnocení se liší podle velikosti pneumatiky. Hodnocení pro danou pneumatiku zjistíte podle konkrétní velikosti pneumatiky.
Přečtěte si další informace o označení pneumatik EU
Hodnocení EU se liší podle velikosti pneumatiky. Zadejte úplnou velikost pneumatik, chcete-li zobrazit přesné výsledky.
4.5 z 5
Schopnost přilnavosti při brzdění na suchém i mokrém povrchu
4.5 z 5
Schopnost pneumatiky podávat vysoký výkon na mokrém povrchu
4.5 z 5
Výkon pneumatiky při brzdění na mokrém povrchu
4.5 z 5
Dobré reakce a citlivost při jízdě na suchém povrchu
Na základě Dunlop interních testů
Německo, 2015
Size: 255/45 R17; Test Vehicle: VW Golf VII Test Track: Pirelli Vizzola Italy
Very good
Spojené království, 2014
Test size: 225/45R17; Test vehicle: VW Golf VII GTi Test Track: Bridgestone Italy
Very recommendable!
"With wins in the rolling resistance test and the price category, it wasn´t all bad news for the Dunlop. It also had good feeling with a limit that was easy to judge.
It was just a shame that the limit wasn´t a bit higher."
Francie, 2014
Vehicle: Peugeot 308; Test Size: 205/55R16 91V; Test Track: Goodyear - Mireval;
Testwinner
Německo, 2014
Velikost: 225/50 R17 94Y
Velmi doporučujeme
Německo, 2014
Velikost: 235/55 R17
Velmi dobré
Německo, 2013
Size: 225/45 R 17 Y
Good
Německo, 2013
Dimenzija: 225/45 R 17 91Y
Dobra
Tato pneumatika byla vybrána jako tovární pneumatika pro tyto modely:
Renault Clio Rs 200 Edc
Mercedes A 45 Amg
Mercedes-Benz A 45 Amg
Audi A3
Pneumatika Sport Maxx RT se díky technologii Adaptive Compound vyznačuje vynikající přilnavostí na suchu i na mokru. Polymer vyvinutý pro závodní automobily se přizpůsobuje struktuře povrchu vozovky, čímž maximalizuje kontakt pneumatiky s vozovkou a zvyšuje přilnavost.
Užijte si stabilní ovládání ve vysokých rychlostech a hladké přechody mezi rovným směrem a zatáčením. Masivní vnější ramenní bloky zvyšují stabilitu a ovladatelnost v zatáčkách.
Inovační bloky Short Braking značky Dunlop zajišťují kratší brzdnou vzdálenost při jízdě ve vysokých rychlostech. Tyto výjimečně tuhé bloky, které byly navržené pro jízdu s vysokým výkonem, zvyšují při použití brzdné síly kontakt s povrchem vozovky.
Pneumatiky Sport Maxx RT využívají lehkou konstrukci ke snížení valivého odporu. Tím se snižuje spotřeba paliva a emiseCO 2.
Získejte větší jistotu
Historie automobilových závodů, která stojí za každou inovací. Vášeň pro větší radost z jízdy
Asymetrický dezén běhounu nabízí lepší ovladatelnost a odolnost proti aquaplaningu. Souvislé středové žebro zvyšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje přilnavost na mokrém i suchém povrchu.
Výhody
Lepší výkon na rovných úsecích i v zatáčkách, lepší odolnost proti aquaplaningu
Nová generace pneumatik Dunlop využívá plošší profil běhounu s kontaktní plochou větší o 4–8 % v závislosti na velikosti a typu pneumatiky. Větší kontaktní plocha zajišťuje vyšší stabilitu a lepší odezvu vozovky. Pneumatiky tak mají rychlé a přesné reakce.
Výhody
Lepší stabilita a přesnost řízení; snížené pilovité opotřebení; vynikající stabilita a přesnost v zatáčkách; výjimečná přilnavost za sucha
Dezény MRT využívají deset různých profilů a jsou tak přesnější. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší přechod z přímé jízdy do zatáčky, což má za následek přesnější a pozvolnější reakce.
Výhody
Výrazně lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce při jízdě za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáčkách
Systém ochrany okraje ráfku Technologie MFS využívá gumový profil, který je umístěn po obvodu pneumatiky nad okrajem kola. Vytváří se tak ochranná nárazníková zóna.*
Výhody
Ochrana drahých ráfků z lehkých slitin před poškozením o obrubník
* Dostupné pouze ve vybraných rozměrech
Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.
Výhody
Výjimečná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnoměrné opotřebení
Směs běhounu vyvinutá pro závodní automobily, která nabízí vysokou úroveň přilnavosti, zejména na mokrých vozovkách a při nízkých teplotách.
Výhody
Mimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vysoká přilnavost v mokrém a chladném počasí; nízké opotřebení.
Tato směs zlepšuje výkon při akceleraci a snižuje opotřebení.
Výhody
Mimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vynikající ovladatelnost na silnicích v létě a na podzim; vysoká přilnavost, odolnost proti opotřebení.
Posílené spojení mezi pneumatikou a ráfkem zpřesňuje řízení. Stejně jako když ruka drží volant, zvyšuje technologie specifické patní oblasti ovládání a umožňuje tak vynikající odezvu vozovky..
Výhody
Lepší odezva vozovky; větší stabilita a přesnost
Technologie běhounu, která využívá polymery vyvinuté pro závodní automobily a přizpůsobuje se struktuře povrchu vozovky. Díky vylepšenému kontaktu v mikroskopickém měřítku je vyšší i celkový kontakt pneumatiky s vozovkou.
Výhody
Mimořádná přilnavost a výkon při brzdění
Vysoce tuhé bloky, které udržují tuhost při použití brzdné síly. Zvýšená tuhost pomáhá zajistit optimální kontakt s vozovkou při brzdění ve vysokých rychlostech.
Výhody
Kratší brzdná vzdálenost, zejména za vysokých rychlostí