
Calificaciones de rendimiento
- Durabilidad 5 de 5
- Prestaciones todo-tiempo 4 de 5
Según Dunlop pruebas internas
Neumático de remolque de gran durabilidad para una amplia variedad de operaciones de transporte por carretera
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Medida
TamañoAnchura de sección del neumático, relación de aspecto, construcción del neumático (R= Radial) y diámetro de llanta. |
Índice de carga (LI2)
Índice de cargaIndica la carga máxima de un neumático concreto. |
Código de velocidad (SI2)
Código de velocidadIndica la velocidad máxima de un neumático concreto. |
Carga en eje (kg)
Carga en eje (kg)El peso máximo por eje. |
Norm. Inf
Nom. InflInflado nominal (bar). |
Rec. Llanta
Rec. LlantaAnchura de llanta recomendada (ETRTO). |
Diseño
Diseño |
Banda de rodadura |
Agarre sobre nieve
Agarre sobre hielo
Agarre sobre hielo, Agarre sobre nieve |
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1. Dibujo de la banda de rodadura ancho y robusto
Alto kilometraje y desgaste uniforme
2. Contorno de banda de rodadura de radio múltiple
Para perfil de desgaste uniforme
3. Nervios de bloque de protección reforzados
Para estabilidad en curvas, resistencia al desgaste de los bloques de protección
4. Volumen de goma de mayor desgaste
15 % más de volumen de goma desgastable* que aumenta la durabilidad
*En comparación con la versión anterior SP252
5. Compuesto especial en la banda de rodadura
Excelente equilibrio entre durabilidad y resistencia a la rodadura