
Calificaciones de rendimiento
- Durabilidad 5 de 5
- Prestaciones todo-tiempo 4 de 5
Según Dunlop pruebas internas
Neumático de remolque de alto kilometraje para aplicaciones regionales y de largo recorrido
" |
Medida
TamañoAnchura de sección del neumático, relación de aspecto, construcción del neumático (R= Radial) y diámetro de llanta. |
Índice de carga (LI2)
Índice de cargaIndica la carga máxima de un neumático concreto. |
Código de velocidad (SI2)
Código de velocidadIndica la velocidad máxima de un neumático concreto. |
Carga en eje (kg)
Carga en eje (kg)El peso máximo por eje. |
Norm. Inf
Nom. InflInflado nominal (bar). |
Rec. Llanta
Rec. LlantaAnchura de llanta recomendada (ETRTO). |
Diseño
Diseño |
Banda de rodadura |
Agarre sobre nieve
Agarre sobre hielo
Agarre sobre hielo, Agarre sobre nieve |
---|
1. Contorno de banda de rodadura de radio múltiple
Desgaste y durabilidad óptimas
2. Diseño específico del patrón de la banda de rodadura
El dibujo de 5 nervios promueve una mejor resistencia, robustez y un mayor kilometraje.
3. Forma de ranura óptima
El diseño de la ranura en zig-zag promueve la mejora de frenado sobre mojado y minimiza la retención de piedras
4. El diseño de ranura transversal
Para una excelente estabilidad y una baja emisión de ruido
5. Compuesto especial en la banda de rodadura
Reducida la resistencia a la rodadura y el consumo de combustible
Los neumáticos de remolque Goodyear Dunlop producidos para los mercados de Europa, Oriente Medio y África bajo las marcas Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava y Kelly llevan marcado el "FRT" en sus paredes laterales. El acrónimo “FRT” hace referencia a “Free Rolling Tire” (neumático de rodadura libre) y constituye una marca de uso obligado de acuerdo con la normativa CEPE n.º 54, que estipula que el neumático debe haber sido específicamente diseñado e indicado para vehículos con ejes de remolque y ejes de motor, y en ningún caso ejes de dirección frontal o ejes de tracción a las cuatro ruedas.
Por ello, esos neumáticos de remolque marcados como "FRT" deben utilizarse exclusivamente en los ejes del remolque y no deben ser montados en cualquier otra posición, ya que Goodyear Dunlop no garantiza y no será considerado responsable de cualquier reclamación potencial que implique neumáticos instalados sin seguir estas recomendaciones.