SP 282

Neumático de remolque resistente a los daños para servicio mixto y aplicaciones de construcción

Calificaciones de rendimiento

Según Dunlop pruebas internas

"		Medida Tamaño Anchura de sección del neumático, relación de aspecto, construcción del neumático (R= Radial) y diámetro de llanta.	Índice de carga (LI2) Índice de carga Indica la carga máxima de un neumático concreto.	Código de velocidad (SI2) Código de velocidad Indica la velocidad máxima de un neumático concreto.	Carga en eje (kg) Carga en eje (kg) El peso máximo por eje.	Norm. Inf Nom. Infl Inflado nominal (bar).	Rec. Llanta Rec. Llanta Anchura de llanta recomendada (ETRTO).	Diseño Diseño	Banda de rodadura	Agarre sobre nieve Agarre sobre hielo Agarre sobre hielo, Agarre sobre nieve

1. Patrón de banda de rodadura profundo

Nervios robustos para mayor estabilidad y resistencia a los daños
2. Configuración central de bloques de protección

Excelente agarre y frenado en carreteras mojadas y no asfaltadas
3. Especial compuesto de la banda resistente al desgaste

Gran durabilidad combinada con una excelente resistencia a cortes, rozaduras y golpes contra bordillos
4. Protección contra la penetración de piedras

Diseñado para minimizar la retención de piedras y evitar la penetración en la carcasa