SP 247

  • Routier
  • Routier Remorque

NOUVELLE GÉNÉRATION DE PNEUMATIQUES POUR REMORQUE POUR TOUT TYPE D’APPLICATIONS ROUTIÈRES.

  • Le nouveau pneumatique pour remorque SP247 a été spécialement conçu pour offrir un marquage 3PMFS avec des capacités toutes saisons sans compromis sur d’autres critères de performance.
  • Rechapable

    Rechapabilité

Étiquetage européen des pneumatiques

  • Efficacité énergétique B C

    Note relative à l'efficacité énergétique

    Mesure de la résistance au roulement du pneumatique.

    Pour en savoir plus

    Note : La note relative à l'efficacité énergétique varie selon la dimension du pneu. Pour connaître la note exacte, indiquez les cinq éléments de la dimension du pneu.

  • Adhérence sur route mouillée B

    Note de l'UE relative à l'adhérence sur sol mouillé

    Capacité de freinage du pneu sur route mouillée.

    Pour en savoir plus

    Note : La note relative à l'efficacité énergétique varie selon la dimension du pneu. Pour connaître la note exacte, indiquez les cinq éléments de la dimension du pneu.

  • Niveau sonore 72

    Note de l'UE relative au bruit

    Bruit de roulement externe mesuré en décibels.

    Pour en savoir plus

    Note : La note relative au bruit varie selon la dimension du pneu. Pour connaître la note exacte, indiquez les cinq éléments de la dimension du pneu.

En savoir plus sur l'étiquetage européen des pneumatiques

Les étiquetages de l'Union européenne varient en fonction de la dimension des pneus. Choisissez ci-dessous la dimension correspondant à vos pneus pour obtenir les valeurs exactes.

Évaluation des performances

  • Potentiel kilométrique 4 sur 5
  • Freinage sur le mouillé 4 sur 5
  • Capacités toutes saisons 5 sur 5

En fonction de Dunlop tests internes

Dimensions disponibles

19.5" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice de charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Indice de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

Jante rec.

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Bande de roulement Consommation de carburant

Note relative à l'efficacité énergétique

Mesure de la résistance au roulement du pneumatique.

Pour en savoir plus

adhérence sur sol mouillé

Note de l'UE relative à l'adhérence sur sol mouillé

Capacité de freinage du pneu sur route mouillée.

Pour en savoir plus

Niveau sonore

Note de l'UE relative au bruit

Bruit de roulement externe mesuré en décibels.

Pour en savoir plus

435/50R19.5 160 J 4500 9.00 14.00 SP 247 Profil B B 72
22.5" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice de charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Indice de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

Jante rec.

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Bande de roulement Consommation de carburant

Note relative à l'efficacité énergétique

Mesure de la résistance au roulement du pneumatique.

Pour en savoir plus

adhérence sur sol mouillé

Note de l'UE relative à l'adhérence sur sol mouillé

Capacité de freinage du pneu sur route mouillée.

Pour en savoir plus

Niveau sonore

Note de l'UE relative au bruit

Bruit de roulement externe mesuré en décibels.

Pour en savoir plus

385/65R22.5 164 (158 ) K (L) 5000 9.00 11.75 SP 247 HL Profil C B 72

Caractéristiques

  1. 1. Dessin de la bande de roulement optimisé à 5 nervures (6 nervures en 435/50R19.5 et 385/55R22.5)

    Disposition optimisée des nervures pour garantir une répartition uniforme de la pression de contact et une robustesse des épaulements dans toutes les dimensions -> Résistance aux dommages et à l'usure pour un kilométrage élevé et une longue durée de vie du pneumatique dans des conditions difficiles

  2. 2. Lamelles profondes jusqu'au 2/3 de la profondeur de la bande de roulement

    Les lamelles créent des arêtes mordantes supplémentaires qui s'imbriquent dans la route jusqu’à un stade avancé de la vie du pneumatique -> Marquage 3PMSF ; conformité aux législations hivernales européennes restrictives ; courtes distances de freinage et meilleure adhérence sur sol mouillé pendant toute la durée de vie du pneumatique ; aucun compromis sur le kilométrage ou sur d'autres critères de performance

  3. 3. Bande de roulement hautement résistante à l’abrasion et à l’échauffement

    La formule chimique et le réseau de polymères assurent une bonne résistance au roulement combinée à une excellente résistance contre l'usure des pneumatiques et au ripage latéral e -> Efficacité énergétique et kilométrage élevé

  4. 4. Augmentation du volume de gomme de la sous-couche en 385/65R22.5

    Protection contre la pénétration des cailloux ou en condition de surfaces de routes rugueuses et exigeantes, moins de dommages sur la carcasse -> Durée de vie plus longue dans des conditions difficiles, résistance accrue aux dommages et rechapabilité améliorée

Applications:

  • Longue distance
  • Regional
  • Livraisons locales

Saisissez la dimension du pneumatique