SP 346 17.5 & 19.5"

  • Su strada
  • Pneumatico Su strada Sterzante

The SP346 combines robust design with very good mileage plus 3PMSF marking on all sizes.

  • High mileage performance in all applications
  • Winter capabilities (3PMSF) and life long traction
  • Functional versatility in a wide range of services
  • Rigenerabile

    Rigenerabile

Classificazioni delle prestazioni

  • Resistenza ai danneggiamenti 5 di 5
  • Chilometraggio potenziale 4.5 di 5
  • Trazione per tutte le stagioni 4 di 5

In base a Dunlop test interni

Misure

" Misura

Misura

Larghezza della sezione dello pneumatico, rapporto d'aspetto, costruzione dello pneumatico (R= Radiale) e diametro del cerchio.

Indice di carico (LI2)

Indice di carico

Indica il carico massimo che un dato pneumatico può trasportare.

Codice di velocità (SI2)

Indice di velocità

Indica la velocità massima di un dato pneumatico.

Carico asse (kg)

Carico asse (kg)

Peso massimo per asse.

Norm. Inf.

Gonf. nom.

Gonfiaggio nominale (bar).

Cerchio racc.

Cerchio racc.

Larghezza raccomandata del cerchio (come da normative ETRTO).

Disegno

Design

Battistrada Aderenza su neve Aderenza su ghiaccio

Aderenza su ghiaccio, Aderenza su neve

Caratteristiche

Dunlop SP 346 17.5 - 19.5
  1. 1. Optimized 4 or 5-rib design

    The rib design is adapted to the specific requirements of each size. The number and width of the tread ribs helps distributing the load pressure evenly and maintain a constant footprint -> High mileage potential and increased robustness

  2. 2. High Net-to-Gross ratio

    High wearable tread volume -> High mileage

  3. 3. High density zig-zag sipes and grooves

    The sipes improve the flexibility of the tread blocks and provide a high number of biting edges. The interlocking zig zag design helps limiting the rib movement. -> Less slip and higher mileage potential; excellent grip on wet and winter roads, 3PMSF marking

  4. 4. Multi-radius shoulder groove designs

    Variable groove angles in all grooves provide improved stone ejection capabilities for less casing damages and good retreadability -> Improved robustness and life-long grip on wet and slippery roads

Applicazioni:

  • Long haul
  • Regional haul
  • Urban traffic

New CASING

Both SP346 and SP 446 feature a very robust carcass structure bringing durability and peace of mind for the user 


Strong belt structure to resist to impacts while providing comfort and durability 


Robust bead area to cope with high variability of loads

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