SP 446 17.5 & 19.5"

  • Su strada
  • Pneumatico Su strada Motrice

The SP446 offers optimum traction troughout the tyre life ensuring high mileage and robustness.

  • High mileage performance in all applications
  • Winter capabilities (3PMSF) and life long traction
  • Functional versatility in a wide range of services
  • Rigenerabile


Classificazioni delle prestazioni

  • Resistenza ai danneggiamenti 5 di 5
  • Chilometraggio potenziale 4.5 di 5
  • Trazione per tutte le stagioni 4 di 5

In base a Dunlop test interni


" Misura


Larghezza della sezione dello pneumatico, rapporto d'aspetto, costruzione dello pneumatico (R= Radiale) e diametro del cerchio.

Indice di carico (LI2)

Indice di carico

Indica il carico massimo che un dato pneumatico può trasportare.

Codice di velocità (SI2)

Indice di velocità

Indica la velocità massima di un dato pneumatico.

Carico asse (kg)

Carico asse (kg)

Peso massimo per asse.

Norm. Inf.

Gonf. nom.

Gonfiaggio nominale (bar).

Cerchio racc.

Cerchio racc.

Larghezza raccomandata del cerchio (come da normative ETRTO).



Battistrada Aderenza su neve Aderenza su ghiaccio

Aderenza su ghiaccio, Aderenza su neve


Dunlop SP 446 17.5 - 19.5
  1. 1. Directional pattern with optimized low angle V-shape

    V-shaped grooves effectively evacuate water, mud and snow while the low angle design increases robustness and resistance against high-torque stresses -> More traction and robustness

  2. 2. Open grooves and high number of wave shape sipes

    The sipes increase flexibility allowing the block to open when it enters the footprint and create additional biting edges for further increased traction on hard packed snow surfaces -> Improved traction on all surfaces through the tyre life; excellent Winter mobility

  3. 3. Shoulder tie-bars

    Tie bars increase the stiffness of the tread and reinforce the shoulder areas; resulting in less block movement and slippage -> Increased rib tear resistance in high torque applications and even shoulder wear

  4. 4. Progressive centerline humps

    Humps connect the tread blocks for limited block movement and reduced tread wear; the optimized stiffness improves late life traction -> High mileage potential and traction, reduced rolling resistance


  • Long haul
  • Regional haul
  • Urban traffic


Both SP346 and SP 446 feature a very robust carcass structure bringing durability and peace of mind for the user 

Strong belt structure to resist to impacts while providing comfort and durability 

Robust bead area to cope with high variability of loads

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