Opony

SP247

Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny

Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny

  • Wysokie przebiegi
  • Oznaczenie 3PMSF
  • Efektywność paliwowa
  • Dłuższa żywotność w trudnych zastosowaniach, zwiększona odporność na uszkodzenia i możliwość bieżnikowania
SP247

Rozmiary opon

swipe-icon
Rozmiar Nominalny indeks nośności Nominalny indeks prędkości Indeks nośności 2 Indeks prędkości 2 Efektywność paliwowa Efektywność paliwowa Przyczepność na mokrej nawierzchni Przyczepność na mokrej nawierzchni Hałas Hałas Oznaczenie śniegowe 3PMSF Oznaczenie śniegowe 3PMSF Etykieta opon UE
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L B B A - 71dB check icon Download
385/65R22.5 164 K 158 L C B B - 72dB check icon Download
19.5
435/50R19.5 160 J - - B B B - 72dB check icon Download
Skompletuj cechy opony
Fuel-efficiency icon

C-E

Grip-icon

B-C

Volume-icon

A

snow-tyre-icon
SP446

SP446

SP 446 to opona Dunlop On Road Drive, zapewniająca wysokie przebiegi, zwiększoną oszczędność paliwa i zimowe właściwości trakcyjne w szerokim zakresie zastosowań na drogach.

Pojazdy ciężarowe — transport regionalny

Pojazdy ciężarowe — transport regionalny

Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny

Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny
Fuel-efficiency icon

B-E

Grip-icon

B-C

Volume-icon

A-B

snow-tyre-icon
SP346

SP346

Opona drogowa na oś sterującą zapewniająca wysoki przebieg, zwiększoną oszczędność paliwa i doskonałą przyczepność w warunkach zimowych, zarówno w transporcie długodystansowym, jak i regionalnym.

Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny

Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny

Pojazdy ciężarowe — transport regionalny

Pojazdy ciężarowe — transport regionalny

FRT" oznacza "Free Rolling Tyre" i jest prawnym oznaczeniem zgodnie z Regulaminem nr 54 EKG ONZ, które wskazuje, że opona jest specjalnie zaprojektowana i przeznaczona do wyposażenia osi przyczep i osi pojazdów silnikowych innych niż przednia oś sterująca i wszystkie osie napędowe. W związku z tym wspomniane opony oznaczone „FRT” powinny być używane wyłącznie na kołach osi przyczepy/naczepy oraz na kołach osi pojazdów silnikowych innych niż przednia oś sterująca i pozostałe osie napędowe. Nie powinny być używane w żadnej innej pozycji.