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D407

HARLEY-DAVIDSON

Diseñado junto con Harley-Davidson®, para conseguir seguridad y maniobrabilidad en cualquier condición.

  • Adherencia en seco incomparable por el compuesto de la banda de rodadura trasero
  • Los surcos en ángulo distribuyen el agua de forma eficiente para garantizar la seguridad sobre mojado
  • El neumático D407T trasero emplea la tecnología Multi-Tread, que combina un compuesto para uso prolongado en el centro con compuestos de agarre lateral en cada lado
  • Equipamiento original en todos los modelos touring 2014 con laterales negros
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D408

HARLEY-DAVIDSON

Diseñado y aprobado por Harley-Davidson®, para conseguir seguridad y maniobrabilidad en cualquier condición.

  • Adherencia en seco incomparable por el compuesto de la banda de rodadura trasero
  • Los surcos en ángulo distribuyen el agua de forma eficiente para garantizar la seguridad sobre mojado
  • El neumático D407T trasero emplea la tecnología Multi-Tread, que combina un compuesto para uso prolongado en el centro con compuestos de agarre lateral en cada lado
  • Equipamiento original en todos los modelos touring 2014 con laterales negros
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D402

HARLEY-DAVIDSON

El único modelo aprobado por Harley-Davidson® para sus motocicletas touring.

  • Perfil de la banda de rodadura optimizado por ordenador para una mayor confianza en superficies resbaladizas a la vez que se reduce el desgaste de tipo cóncavo para una mayor uniformidad
  • Carcasa de poliéster de tres capas con dos bandas de fibra de vidrio para unos niveles superiores de capacidad de carga y estabilidad
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D401

HARLEY-DAVIDSON

El único modelo aprobado por Harley-Davidson® para sus modelos cruiser.

  • Patrón de banda de rodadura avanzado para una mejor adherencia en condiciones de suelo mojado y seco
  • Extremadamente duraderos
  • El perfil de la banda de rodadura optimizado por ordenador reduce el desgaste de tipo cóncavo
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K591

HARLEY-DAVIDSON

No acepte sustitutos.

  • El único neumático aprobado por Harley Davidson para sus motocicletas deportivas
  • Desarrollado a partir del neumático de carrera K591 para ofrecer adherencia óptima en seco y en mojado
  • Diseño direccional de la banda que minimiza el escalonamiento al desgastarse el neumático