D401

HARLEY-DAVIDSON

El único modelo aprobado por Harley-Davidson® para sus modelos cruiser.

  • Patrón de banda de rodadura avanzado para una mejor adherencia en condiciones de suelo mojado y seco
  • Extremadamente duraderos
  • El perfil de la banda de rodadura optimizado por ordenador reduce el desgaste de tipo cóncavo
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D/T MEDIDA DESCRIPCIÓN Flanco C/V TT/TL
Delantero 16 130/90B16 73H TL D401F (HARLEY.D) 73H TL 636024
Delantero 19 100/90-19 57H TL D401F WWW (HARLEY.D) WWW 57H TL 630191
Delantero 19 100/90-19 57H TL D401F (HARLEY.D) 57H TL 656274
Delantero 19 90/90-19 52H TL D401F (HARLEY.D) 52H TL 657526
Trasero 16 130/90B16 73H TL D401 (HARLEY.D) 73H TL 656260
Trasero 16 150/80B16 71H TL WWW D401 (HARLEY.D) WWW 71H TL 630190
Trasero 16 150/80B16 71H TL MWW D401 (HARLEY.D) MWW 71H TL 631716
Trasero 16 150/80B16 77H TL D401T (HARLEY.D) 77H TL 636026
Trasero 17 160/70B17 73H TL D401 (HARLEY.D) 73H TL 631126
Trasero 17 160/70B17 73H TL D401 WWW (HARLEY.D) 73H TL 635313
Trasero 17 200/55R17 78V TT D401 (HARLEY.D) 78V TT 626210

Lo que este neumático te ofrece.

Tecnologías de los neumáticos Dunlop

Fuimos los primeros en aplicar los estándares de rendimiento de los neumáticos de carreras para los neumáticos de calle. Con los ingenieros y diseñadores de toda Europa, Japón y América del Norte.
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TECNOLOGÍA MULTI-TREAD (MT)

Gracias a años de éxitos en campeonatos internacionales de Superbikes, resistencia y GP, se ha desarrollado un multicompuesto pionero, que se ha transferido a muchos de nuestros productos actuales para circuito y carretera Sportmax. Al mezclar diversos compuestos, el mismo neumático puede ofrecer diferentes propiedades de rendimiento, por ejemplo, si se adoptan ángulos máximos de inclinación o una posición recta durante una recta a máxima velocidad.