ELITE 4

CUSTOM

Alto kilometraje y gran agarre - nuevo Dunlop Elite 4. El nuevo estándar para tourers y cruisers.

  • Fácil manejo de la dirección e inclinación
  • Excelente frenado y estabilidad en curva, tanto en seco como en mojado
  • Nuevo estándar en kilometraje y versatilidad para la línea de productos Dunlop
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D/T MEDIDA DESCRIPCIÓN Flanco C/V TT/TL
Delantero 16 130/90B16 73H TL ELITE 4 73H TL 635375
Delantero 17 120/90-17 64S TL ELITE 4 64S TL 636163
Delantero 17 140/80-17 69H TL ELITE 4 69H TL 636165
Delantero 17 150/80R17 72H TL ELITE 4 72H TL 636167
Delantero 18 120/90-18 65H TL ELITE 4 65H TL 636164
Delantero 18 130/70-18 63H TL ELITE 4 63H TL 635378
Delantero 18 130/70R18 63H TL ELITE 4 63H TL 635374
Delantero 19 100/90-19 57H TL ELITE 4 57H TL 635379
Delantero 19 110/90-19 62H TL ELITE 4 62H TL 635380
Delantero 21 80/90-21 48H TL ELITE 4 48H TL 635381
Trasero 15 140/90-15 70H TL ELITE 4 70H TL 636166
Trasero 15 150/90B15 80H TL ELITE 4 80H TL 636168
Trasero 15 170/80B15 77H TL ELITE 4 77H TL 635382
Trasero 16 130/90B16 73H TL ELITE 4 (R) 73H TL 636043
Trasero 16 140/90B16 77H TL ELITE 4 WWW 77H TL 636044
Trasero 16 150/80B16 77H TL ELITE 4 77H TL 635376
Trasero 16 160/80B16 80H TL ELITE 4 80H TL 635377
Trasero 16 180/60R16 80H TL ELITE 4 80H TL 635373
Trasero 16 180/70R16 77H TL ELITE 4 77H TL 636169
Trasero 18 250/40R18 81V TL ELITE 4 81V TL 636170

Lo que este neumático te ofrece.

Tecnologías de los neumáticos Dunlop

Fuimos los primeros en aplicar los estándares de rendimiento de los neumáticos de carreras para los neumáticos de calle. Con los ingenieros y diseñadores de toda Europa, Japón y América del Norte.
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TECNOLOGÍA MULTI-TREAD (MT)

Gracias a años de éxitos en campeonatos internacionales de Superbikes, resistencia y GP, se ha desarrollado un multicompuesto pionero, que se ha transferido a muchos de nuestros productos actuales para circuito y carretera Sportmax. Al mezclar diversos compuestos, el mismo neumático puede ofrecer diferentes propiedades de rendimiento, por ejemplo, si se adoptan ángulos máximos de inclinación o una posición recta durante una recta a máxima velocidad.