ROADSMART II

SPORT-TOURING

Diseñado para la ruta perfecta.

  • La tecnología JLB en los neumáticos delantero y trasero ofrece una mayor estabilidad
  • Multibanda trasera para un extraordinario kilometraje
  • Ranuras delanteras especialmente diseñadas para distancias de frenado más cortas en seco y mojado
  • Carcasa especialmente diseñada para una maniobrabilidad fácil y neutra a altas y bajas velocidades
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D/T MEDIDA DESCRIPCIÓN C/V TT/TL
Delantero 17 110/70ZR17 54W TL SPMAX ROADSMART II 54W TL 629679
Delantero 17 120/60ZR17 (55W) TL SPMAX ROADSMART II G (55W) TL 629740
Delantero 17 120/70ZR17 (58W) TL SPMAX ROADSMART II G (58W) TL 629741
Delantero 18 110/80ZR18 58W TL SPMAX ROADSMART II 58W TL 629750
Delantero 18 120/70ZR18 59W TL SPMAX ROADSMART II 59W TL 629751
Trasero 17 150/70ZR17 (69W) TL SPMAX ROADSMART II (69W) TL 629742
Trasero 17 160/60ZR17 (69W) TL SPMAX ROADSMART II (69W) TL 629744
Trasero 17 160/70ZR17 (73W) TL SPMAX ROADSMART II (73W) TL 629745
Trasero 17 180/55ZR17 (73W) TL SPMAX ROADSMART II (73W) TL 629747
Trasero 17 190/50ZR17 (73W) TL SPMAX ROADSMART II (73W) TL 629748
Trasero 17 190/55ZR17 (75W) TL SPMAX ROADSMART II (75W) TL 629749
Trasero 18 160/60ZR18 70W TL SPMAX ROADSMART II 70W TL 629752
Trasero 18 200/50R18 76V TL SPMAX ROADSMART II 76V TL 633719

Lo que este neumático te ofrece.

Tecnologías de los neumáticos Dunlop

Fuimos los primeros en aplicar los estándares de rendimiento de los neumáticos de carreras para los neumáticos de calle. Con los ingenieros y diseñadores de toda Europa, Japón y América del Norte.
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CONSTRUCCIÓN DE LA BANDA SIN JUNTAS (JLB)

Todos nuestros neumáticos de calle Sportmax se han diseñado con una combinación de tecnologías de diseño asistido por ordenador y análisis de elementos finitos, así como la construcción de la banda sin juntas (JLB) (ya sea delantera o trasera). La construcción de la JLB elimina las superposiciones de bandas, lo que se traduce en un manejo más fluido y en una banda de contacto más estable con respecto a la carretera.

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TECNOLOGÍA MULTI-TREAD (MT)

Gracias a años de éxitos en campeonatos internacionales de Superbikes, resistencia y GP, se ha desarrollado un multicompuesto pionero, que se ha transferido a muchos de nuestros productos actuales para circuito y carretera Sportmax. Al mezclar diversos compuestos, el mismo neumático puede ofrecer diferentes propiedades de rendimiento, por ejemplo, si se adoptan ángulos máximos de inclinación o una posición recta durante una recta a máxima velocidad.