Käytämme evästeitä sivustojemme rakenteen ja toiminnan optimoimiseen. Jatkamalla sivustomme käyttämistä hyväksyt evästeiden käyttämisen. Lue lisää evästeistä ja niiden käyttämisestä.
/ R Uusi haku
Renkaan teknisten tietojen ymmärtäminen
Valitettavasti emme annettujen tietojen perusteella voi olla varmoja siitä, mitkä renkaat ovat sopivat. Voimme auttaa sinua löytämään paikallisen jälleenmyyjän, joka voi auttaa.
Etsi eri menetelmällä.
Joissain renkaissamme on erityisiä ominaisuuksia, joiden ansiosta ne pärjäävät erinomaisesti tietyissä tilanteissa. Tässä selitämme ne lyhyesti.
Rengasteknologia, joka pienentää sisämelutasoa jopa 50 prosentilla.*
Voit istua rennosti ja nauttia moottorin suloisesta äänestä.
Vallankumouksellisen RunOnFlat-teknologiamme ansiosta voit ajaa jopa 80 km/h tyhjällä renkaalla. Renkaita ei siis tarvitse vaihtaa tien sivussa, ja rengasrikon mahdollisuus moottoritiellä pienenee.
Renkaaseen rakennetun vannesuojauksen ansiosta rengas on suojattu paremmin reunuskiviin hankautumiselta.
Suunniteltu käytettäväksi kaupunkimaastureissa jopa 270 kilometrin tuntinopeudella ajettaessa.
Nämä nelivetorenkaat on suunniteltu maastokäyttöön.
Nämä renkaat on tarkoitettu maastossa nelivetoajoneuvoilla ajamiseen, ja niitä voidaan käyttää myös tiellä enintään 190 kilometrin tuntinopeudella ajamiseen.
Pohjoismaisiin olosuhteisiin kehitetyissä kitkarenkaissa on pehmeämpi kumiseos, joka kestää alhaisempia lämpötiloja ja tuottaa optimaalisen pidon jäisillä ja lumisilla teillä.
Ankarissa talviolosuhteissa joissa teiden jäätyminen on yleistä, paras mahdollinen pito ja lyhin jarrutusmatka saavutetaan nastarenkailla.
*Riippuu ajoneuvon tyypistä ja nopeudesta sekä tien pinnasta. Perustuu ajoneuvon sisämelun mittauksiin tiellä, Goodyearin insinöörien testaama helmikuussa 2018, marraskuussa 2017 ja lokakuussa 2011 Luxemburgissa. Testattu rengasmalli/auto 225/55R17 VW Passat Alltrack ja Ford Kuga sekä 255/45R18 Audi A7
Joissain renkaissamme on erityisiä ominaisuuksia, joiden ansiosta ne pärjäävät erinomaisesti tietyissä tilanteissa. Tässä selitämme ne lyhyesti.
Polttoainetaloudellisuus liittyy renkaan vierintävastukseen. Rengas, jonka vierintävastus on pieni, on polttoainetaloudellisempi, koska se tarvitsee vierimiseen vähemmän energiaa. Polttoainetaloudellisuus luokitellaan asteikolla A (paras) – E (huonoin).
Märkäpito liittyy renkaan jarrutuskykyyn märällä tiellä. Märkäpito luokitellaan asteikolla A (paras) – E (huonoin).
Renkaan tuottaman ohiajomelun taso desibeleinä. Melutaso luokitellaan asteikolla A (hiljainen) – C (äänekäs).
3PMSF-kuvakkeella (lumihiutale ja kolmihuippuinen vuori) varustettujen renkaiden jarrutusmatka lumisilla teillä on tavallista lyhyempi, mikä parantaa turvallisuutta talviolosuhteissa. Jotta henkilöajoneuvon rengas saisi kuvakkeen, sen on läpäistävä jarrutusmatkatesti pakkautuneella lumipinnalla nopeudesta 25 km/h tai kitkavoimatesti. Jotta kuorma-auton rengas saisi kuvakkeen, sen on läpäistävä kiihdytystesti.
Jääpitokuvakkeella varustettujen renkaiden jarrutusmatka jäisillä teillä on tavallista lyhyempi, mikä parantaa turvallisuutta talviolosuhteissa. Jotta rengas saisi kuvakkeen, sen on läpäistävä jarrutusmatkatesti jäisellä pinnalla nopeudesta 20 km/h.
