Dimension Pression de gonflage normale Pression pneu autoroute Indice de charge Indice de vitesse
295/30 R20 101Y 101 - 825 kg Y - 300 km/h

Sport Maxx Race 2

Un pneu sport haut de gamme offrant des performances exceptionnelles sur sol sec

  • Adhérence maximale sur route sèche
  • Stabilité en courbe sous l’influence de forces G importantes
  • Direction précise
  • Stabilité exceptionnelle à des vitesses élevées

Sur route

73

Protection de la jante

Été Sport Maxx Race 2
Dimension:
295/30 R20 101Y
Code produit:
5452000808820
Indice de charge:
101 - 825 kg
Indice de vitesse:
Y - 300 km/h

427,86 €PDCF* - Le prix réel et la disponibilité peuvent varier

Notations UE de la performance

DConsommation de carburant
L’efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Lorsque la résistance au roulement baisse, l’économie de carburant augmente car le roulement du pneu nécessite moins d’énergie.
CAdhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
73 dBNiveau sonore extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels.
En savoir plus sur l’étiquetage Européen des pneus

Ce que ce pneu vous apporte.

  • Avantages clés
  • Technologies

Adhérence extrême sur route sèche

La friction améliorée entre le pneu et la route crée une excellente adhérence sur sol sec

Stabilité en courbe maximisée en cas de forces G élevées

Grâce à une rigidité latérale accrue, une grande stabilité des blocs et une résistance à la flexion, le Sport Maxx Race 2 reste stable même lorsqu’il est soumis à des forces G élevées.

Précision de conduite optimale

Profitez d’une direction et d’un contrôle précis grâce à une répartition uniforme de la pression sur l’empreinte du pneu.

Stabilité exceptionnelle à haute vitesse

La conception spécialisée assure un contact constant sur la plage de vitesse du pneu, pour une stabilité et une performance de premier ordre, même à haute vitesse.

Ponts dans la première rainure de la bande de roulement

Inspirés par les structures de soutien présentes dans la nature, les ponts de la première rainure de la bande de roulement du pneu améliorent la rigidité sans avoir à recourir à un mélange de gomme supplémentaire. Cela donne naissance à un pneu sport rigide mais léger, pour une vitesse et une performance optimales.

Mélange dérivé des pneus de course

Les composants spéciaux dérivés des pneus de course automobile chauffent plus vite que les mélanges de pneus classiques, ce qui augmente la friction entre le pneu et la surface de la route pour une meilleure adhérence et une réduction de l’usure des pneus.

Couche hybride à base d’aramide

Ce pneu sport comporte une couche hybride fabriquée à partir de fibres d’aramide qui maintient un contact constant avec la route à n’importe quelle vitesse. Cela permet d’obtenir une meilleure stabilité à long terme même dans des conditions de conduite extrêmement dynamiques.

Contour de pneu optimisé

En optimisant la forme circulaire de ce pneu haute performance, Dunlop offre une rigidité améliorée et une meilleure résistance au roulement. Grâce à la répartition équilibrée de la pression sur l’empreinte du pneu, vous bénéficiez d’une meilleure réponse dans les virages et d’une direction encore plus précise.

Sport Maxx Race 2

Dunlop collabore avec de grands constructeurs

La majorité des modèles des grands constructeurs peuvent être équipés de nos pneus. Certains le sont même en première monte.

*Tous les prix mentionnés sont les prix au détail conseillés par le fabricant Goodyear (PDCF - Le prix réel et la disponibilité peuvent varier) Ils s’expriment en euro, TVA comprise  Les prix mentionnés ne comprennent pas les frais de montage, impôts et autres taxes ou charges. En aucune manière, ce site web ne constitue une offre de vente d’un quelconque produit. Les prix et autres informations communiqués sur ce site sont donnés à titre indicatif exclusivement et sous réserve de changement en tout temps mais sans obligation ; ils peuvent varier d’une région à l’autre et ne pas être toujours actualisés ou précis. Pour que tout doute soit levé, les PDCF sont non contraignants, et tout calcul du PDCF est donné à titre de référence uniquement, comme une estimation, qui pourrait ne pas être entièrement précise. Les revendeurs fixent le prix réel de vente au détail.