DT3-R
TRAIL
Le célèbre pneu de course flat-track DT3 a maintenant un cousin sur la route ! La DT3-R, résolument moderne, offre les performances promises par son dessin de bande de roulement flat-track.
- Le DT3-R ressemble au pneu de course DT3, mais ses sculptures sont optimisées pour un usage sur route
- Des composants de gomme à forte résistance sont intégrés dans le mélange de la bande de roulement pour optimiser le potentiel kilométrique
- Le DT3-R utilise la technologie JLB à l'arrière, une combinaison de couches de nylon et d'aramide et un profil de moule unique pour atteindre des performances de conduite et de maniabilité exceptionnelles
| AV/AR | DIMENSION | DESCRIPTION | C/V | TT/TL | CODE PRODUIT |
|---|---|---|---|---|---|
| AVANT | 19 | 120/70R19 60V TL DT3-R | 60V | TL | 636673 |
| ARRIÈRE | 18 | 150/70R18 70V TL DT3-R | 70V | TL | 636674 |
Ce que ce pneu va vous offrir
- Technologies
La technologie des pneus Dunlop
Nous avons été les premiers à transférer les technologies de la compétition à la route
CONSTRUCTION BANDAGE SANS JOINT (JLB)
Nous concevons tous nos pneus route Sportmax en alliant CAO (Conception Assistée par Ordinateur), analyse des éléments finis et bandage sans joint, ou JLB (à l’avant ou à l’arrière). Le recours à une structure JLB permet d’éliminer tout chevauchement de nappes survenant sur certains pneus. Cette technologie garantit ainsi une maniabilité plus fluide et une stabilité accrue de la zone de contact au sol.