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Hypersport.


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SPORTSMART TT

HYPERSPORT

La plus haute performance sur vos routes favorites ou sur circuit.

  • Equilibre parfait entre réduction de l'effort au guidon et sensation de grip
  • Haute maniabilité sur route et performance sur circuit
  • Optimisation du grip grâce à la technologie SVT / Speed Vent Tread
  • Constance de la performance sur route comme sur circuit
  • La forme du moule du pneu avant a été revue en fonction des besoins des pilotes sur route mais aussi sur circuit
  • Cela permet un excellent équilibre entre effort au guidon et sensation de grip, une formidable remontée d'information, une grande confiance lors des phases de freinage
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SPORTSMART MK3

HYPERSPORT

La philosophie de course sur route de Dunlop consistant à produire des pneus de sport de haute performance se poursuit avec le nouveau SportSmart Mk3. Sa conception Dynamic Front Formula (DFF) associée à une composition de de gommes innovante offre une adhérence et des performances améliorées, quelles que soient les conditions. Cela garantit que le Mk3 repousse les limites de ce qui est possible, pour correspondre aux performances des dernières Hypersportives ou Roadster sur vitaminés.

  • Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouillées
  • Nouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditions
  • La silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouillé
  • La technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage
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QUALIFIER II

HYPERSPORT

Pneu sport pour route alliant technologie moderne pour les sportives plus anciennes.

  • Convient à une large gamme de motos à vocation sportive
  • Composants Multi-gomme pour une montée en température plus rapide, une durée de vie plus longue, et plus d'adhérence sur le sec comme le mouillé
  • Design exclusif permettant un contact au sol plus large, plus d'adhérence et de meilleures remontées d’informations
  • Pneu arrière à bandage sans joint (JLB) pour d’excellentes performances en termes de stabilité à haute vitesse et d’amortissement
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K388

SPORT-TOURING

Le K388 est un pneu avant qui convient parfaitement à une large gamme de motos touring.

  • La bande de roulement classique du K388 s'harmonise bien avec les motos sportives des années 80, tout en offrant des niveaux de performance contemporains grâce à des mélanges de composants modernes
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TT900 GP

SPORT-TOURING

Pneumatique à forte adhérence pour les motos de petite cylindrée.

  • Une bande de roulement optimisée pour des angles d’inclinaison optimaux