Dunlop Winter Sport 5 SUV

L'adhérence dont votre SUV a besoin dans des conditions routières hivernales imprévues

  • Amélioration des performances sur les routes enneigées
  • Adhérence latérale ultime sur les surfaces glissantes
  • Résistance à l'aquaplanage (eau et neige fondue)
  • Diminution de la consommation de carburant

Description

L'adhérence dont votre SUV a besoin dans des conditions routières hivernales imprévues

  • Amélioration des performances sur les routes enneigées
  • Adhérence latérale ultime sur les surfaces glissantes
  • Résistance à l'aquaplanage (eau et neige fondue)
  • Diminution de la consommation de carburant
Avantages
WINTER SPORT 5 SUV - Pneus hiver Tire - 235/50/R19/103V
Adhérence latérale ultime sur les surfaces glissantes
Les lamelles centrales sont désormais parallèles aux bords des blocs d’épaulement, ce qui augmente la longueur de leur contact avec le sol et améliore leur ouverture, renforçant leur adhérence latérale sur routes glissantes.
Résistance à l'aquaplanage (eau et neige fondue)
La quantité d'eau à évacuer est plus importante.
Diminution de la consommation de carburant
Meilleure répartition du poids dans le pneu.
Amélioration des performances sur les routes enneigées
Géométrie optimisée pour une meilleure rigidité de la structure du bloc, et par conséquent une répartition de la pression plus homogène.

Étiquetage européen des pneumatiques

C
L'efficacité énergétique
L’efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu’elle ne requiert que peu d’énergie pour rouler. L’efficacité énergétique est notée sur une échelle allant de A (meilleure note) à E (note la plus basse).
C
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé mesure les performances de freinage du pneumatique sur les surfaces mouillées. L’adhérence sur sol mouillé est mesurée de A (distance d’arrêt la plus courte) à E (distance d’arrêt la plus longue).
B
Niveau sonore extérieur
Mesure le niveau de bruit des pneumatiques en dehors du véhicule en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur la neige
Il existe deux options pour inclure une nouvelle icône. La nouvelle icône de pneu à neige indique si un pneu est adapté à des conditions de neige rigoureuses. Le flanc de ce type de pneu porte un symbole représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes (3PMSF). Pour obtenir ce pictogramme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu. Les performances d’adhérence générales sur neige sont testées conformément à l’annexe 7 du règlement CEE-ONU n° 117. Le règlement décrit en détail des facteurs tels que la surface d’essai, la température de l’air, le véhicule testé, la charge, la pression, la vitesse et bien plus encore.