SP Sport 01A

Un pneumatique polyvalent pour les véhicules de classe moyenne et de luxe.

  • Excellentes performances dans diverses conditions
  • Bonne maniabilité à haute vitesse
  • Meilleure adhérence sur le mouillé
  • Conduite plus confortable et silencieuse

Pneus RunOnFlat

Protection de la jante

Les caractéristiques techniques peuvent être disponibles que sur certaines tailles, utilisez notre outil de recherche de pneus pour en savoir plus.

Été SP Sport 01A

Tous les pneus ne sont pas compatibles avec votre véhicule Permettez-nous de vous aider à trouver le bon pneu.

Notations UE de la performance

SP Sport 01A
D Efficacité énergétique
L’efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Lorsque la résistance au roulement baisse, l’économie de carburant augmente car le roulement du pneu nécessite moins d’énergie.
B-C Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B Niveau sonore extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels.
En savoir plus sur l’étiquetage UE des pneumatiques

Ce que ce pneu vous apporte.

  • Avantages clés
  • Technologies

Excellente performance dans diverses conditions

Le SP Sport 01 combine trois propriétés de performance clés dans un pneumatique innovant. La bande de roulement asymétrique comporte trois zones distinctes qui vous donnent un équilibre idéal entre la tenue de route sportive, la résistance élevée à l’aquaplanage et le confort d’une conduite fluide.

Conduite silencieuse et confortable

Profitez d’un trajet plus silencieux grâce à une conception de bloc qui annule les fréquences irritantes. La sculpture de la bande de roulement est optimisée pour une usure régulière, augmentant le confort et prolongeant la durée de vie des pneumatiques.

Bonne tenue de route à grande vitesse

Faites l’expérience d’une conduite sur autoroute fluide et stable. Le pneumatique conserve sa forme à haute vitesse pour un contrôle précis des virages. La sculpture de la bande de roulement asymétrique augmente la stabilité sur les routes droites et dans les virages.

Meilleure adhérence sur route mouillée

Le composé entièrement en silice assure des niveaux élevés d'adhérence et de puissance de freinage sur le sec comme sur le mouillé. Des blocs spéciaux dans la bande de roulement dispersent rapidement l’eau dans des conditions de fortes pluies.

RunOnFlat

Dunlop Self Supporting Technology (DSST)La technologie RunOnFlat de Dunlop vous permet de continuer à rouler après une crevaison ou une perte de pression sur une distance maximale de 80 kilomètres. Les pneus RunOnFlat possèdent des flancs renforcés, qui permettent au pneu de conserver sa mobilité après une perte complète de pression.Consignes de sécurité Les pneus RunOnFlat de Dunlop ne peuvent être montés que sur des véhicules conçus pour les pneus roulage à plat et équipés d'un système de détection de perte de pression, tel que le Dunlop WARNAIR. Le conducteur ne doit pas parcourir plus de 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h avec un pneu Dunlop RunOnFlat dégonflé. Veuillez vous reporter au manuel de votre voiture, car les préconisations des constructeurs peuvent varier selon les véhicules.

Système spécifique d'appui du talon

Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route ; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite

Maximum Flange Shield (MFS)

Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs.

Bandage sans joint (JLB)

Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse ; usure homogène.

Profil asymétrique

Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe ; amélioration de la résistance à l'aquaplaning.

SP Sport 01A

Dunlop collabore avec de grands constructeurs

La majorité des modèles des grands constructeurs peuvent être équipés de nos pneumatiques. Certains le sont même en première monte.