| Taille pneu | Pression de gonflage normale | Pression pneu autoroute | Indice de charge | Indice de vitesse |
|---|---|---|---|---|
| 245/35 R20 95Y | 95 - 690 kg | Y - 300 km/h |
Sport Maxx Race 2
Un pneu sport haut de gamme offrant des performances exceptionnelles sur sol sec
- Adhérence maximale sur route sèche
- Stabilité en courbe sous l’influence de forces G importantes
- Direction précise
- Stabilité exceptionnelle à des vitesses élevées
Sur route
71
Protection de la jante
- Taille pneu:
- 245/35 R20 95Y
- Code produit:
- 4038526340894
- Indice de charge:
- 95 - 690 kg
- Indice de vitesse:
- Y - 300 km/h
Notations UE de la performance
- Efficacité énergétique
- L’efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Lorsque la résistance au roulement baisse, l’économie de carburant augmente car le roulement du pneu nécessite moins d’énergie.
- Adhérence sur sol mouillé
- L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
- Niveau sonore extérieur
- Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels.
Ce que ce pneu vous apporte.
- Avantages clés
- Technologies
Adhérence extrême sur route sèche
La friction améliorée entre le pneu et la route crée une excellente adhérence sur sol sec
Stabilité en courbe maximisée en cas de forces G élevées
Grâce à une rigidité latérale accrue, une grande stabilité des blocs et une résistance à la flexion, le Sport Maxx Race 2 reste stable même lorsqu’il est soumis à des forces G élevées.
Précision de conduite optimale
Profitez d’une direction et d’un contrôle précis grâce à une répartition uniforme de la pression sur l’empreinte du pneu.
Stabilité exceptionnelle à haute vitesse
La conception spécialisée assure un contact constant sur la plage de vitesse du pneu, pour une stabilité et une performance de premier ordre, même à haute vitesse.
Ponts dans la première rainure de la bande de roulement
Inspirés par les structures de soutien présentes dans la nature, les ponts de la première rainure de la bande de roulement du pneu améliorent la rigidité sans avoir à recourir à un mélange de gomme supplémentaire. Cela donne naissance à un pneu sport rigide mais léger, pour une vitesse et une performance optimales.
Mélange dérivé des pneus de course
Les composants spéciaux dérivés des pneus de course automobile chauffent plus vite que les mélanges de pneus classiques, ce qui augmente la friction entre le pneu et la surface de la route pour une meilleure adhérence et une réduction de l’usure des pneus.
Couche hybride à base d’aramide
Ce pneu sport comporte une couche hybride fabriquée à partir de fibres d’aramide qui maintient un contact constant avec la route à n’importe quelle vitesse. Cela permet d’obtenir une meilleure stabilité à long terme même dans des conditions de conduite extrêmement dynamiques.
Contour de pneu optimisé
En optimisant la forme circulaire de ce pneu haute performance, Dunlop offre une rigidité améliorée et une meilleure résistance au roulement. Grâce à la répartition équilibrée de la pression sur l’empreinte du pneu, vous bénéficiez d’une meilleure réponse dans les virages et d’une direction encore plus précise.
Dunlop collabore avec de grands constructeurs
La majorité des modèles des grands constructeurs peuvent être équipés de nos pneumatiques. Certains le sont même en première monte.
