Winter Sport 5

L'adhérence dont vous avez besoin pour les conditions routières hivernales imprévues

  • Adhérence latérale ultime sur les surfaces glissantes
  • Amélioration des performances sur les routes enneigées
  • Résistance à l'aquaplanage
  • Efficacité énergétique

Pneus RunOnFlat

Sur route

Protection de la jante

NoiseShield

Hiver Winter Sport 5

Tous les pneus ne sont pas compatibles avec votre véhicule Permettez-nous de vous aider à trouver le bon pneu.

Ce que disent les résultats des essais...

  • Auto Zeitung, Issue 20

    Auto Zeitung, Issue 20

    Size: 225/55R17

    Highly Recommended, Place 4 of 12
  • Auto Bild - test annuel hiver, édition 38/2018

    Auto Bild - test annuel hiver, édition 38/2018

    Dimension: 195/65 R15 91H

    Champion Economique
  • Auto Bild - test annuel hiver, édition 38/2018

    Auto Bild - test annuel hiver, édition 38/2018

    Dimension: 195/65 R15 91H

    Vainqueur du test
  • ADAC

    ADAC

    Size: 205/55R16 91H

    3rd (Good)
  • Auto Bild, Issue 38

    Auto Bild, Issue 38

    Size: 195/65R15 91H

    EcoMeister 2018, Place 1 of 51
  • Auto Bild, Issue 38

    Auto Bild, Issue 38

    Size: 195/65R15 91H

    TESTWINNER, Place 1 of 51
  • Auto Bild sportscars

    Auto Bild sportscars

    Size: 245/45R18 100V

    GOOD, Place 4 of 10
  • AUTO BILD SPORTSCARS

    AUTO BILD SPORTSCARS

    Size: 225/40 R18

    Good
  • AUTO BILD

    AUTO BILD

    Size: 225/50 R17 94H

    Exemplary, Place 3 of 50
  • ADAC MOTORWELT

    ADAC MOTORWELT

    Size: 215/65 R16 98H

    Testwinner, Good (2,3), Place 1 of 16
  • AUTO MOTOR UND SPORT

    AUTO MOTOR UND SPORT

    Size: 225/45 R18 V

    Recommendable, Place 2 of 10
  • Auto Bild, Issue 40 / 2016

    Auto Bild, Issue 40 / 2016

    Size: 205/55R16 91V

    Exemplary, Place 3 of 51
  • Auto Bild sportscars, Issue 11 / 2016

    Auto Bild sportscars, Issue 11 / 2016

    Size: 245/40R18 97V

    Exemplary, Place 3 of 8
  • ADAC

    ADAC

    Size: 225/45R17 91H

    TESTWINNER, good (2,2), Place 1 of 13
  • Auto Zeitung, Issue 21

    Auto Zeitung, Issue 21

    Size: 205/55R16 91H

    Very Recommendable, Place 7 of 14
Plus d’info

Pneus en action

Ce que ce pneu vous apporte.

  • Avantages clés
  • Technologies

Efficacité énergétique

Grâce à la conception unique du Winter Sport 5, le poids est réparti de façon optimale le long du pneu, ce qui se traduit par une faible résistance au roulement et une meilleure efficacité énergétique.

Amélioration des performances sur les routes enneigées

Doté d'un plus grand nombre de blocs, le Winter Sport 5 est équipé d'arêtes supplémentaires en contact avec la surface de la route, vous offrant ainsi une traction et des performances améliorées sur la neige.

Adhérence latérale ultime sur les surfaces glissantes

Les lamelles à angles innovantes au centre de la bande de roulement offrent une plus grande amplitude, améliorent la traction et résistent mieux au décrochage latéral sur les routes glissantes en hiver.

Résistance à l'aquaplanage

Des rainures plus profondes dans la bande de roulement permettent au Winter Sport 5 d'évacuer de plus grandes quantités d'eau et de neige fondue, réduisant ainsi le risque d'aquaplanage et vous aidant à garder le contrôle sur routes mouillées.

Système spécifique d'appui du talon

Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route ; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite

Bandage sans joint (JLB)

Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse ; usure homogène.

Profil plus plat

La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche.

Technologie MRT

La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite ; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée ; meilleur contrôle en virage.

Système multi-lamelles

Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver.

Mélange de gomme Silica-Plus

Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération ; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides ; faible usure.

Rainures en V

Les rainures en V, combinées aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage très fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige améliore la traction et l'adhérence..Avantages Amélioration de la tenue de route sur la neige.

Profil directionnel

Le profil directionnel force l'évacuation de l'eau par les rainures. L'eau est rapidement évacuée de la surface du pneu, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.Avantages Diminution du risque d'aquaplaning.

Winter Sport 5

Dunlop collabore avec de grands constructeurs

La majorité des modèles des grands constructeurs peuvent être équipés de nos pneumatiques. Certains le sont même en première monte.