GEOMAX MX-52

MOTOCROSS

Nouveau pneumatique Motocross développé pour les terrains mixtes durant le Championnat du Monde Motocross.

  • Optimisation des capacités de freinage et de la stabilité en courbe (avant)
  • Meilleure stabilité et précision de la direction grâce à la technologie CTCS
  • La nouvelle disposition des crampons centraux du pneu arrière assure une meilleure stabilité et une meilleure motricité en ligne droite
  • La technologie PCBT permet un meilleur contrôle de la glisse en courbe
  • Solide adhérence et résistant (arrière)
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AV/AR TAILLE DESCRIPTION C/V TT/TL CODE PRODUIT
Avant 21 90/90-21 54M TT GEOMAX MX52 F 54M TT 633324

Ce que ce pneu va vous offrir

La technologie des pneus Dunlop

Nos centres de développement, localisés en France, au Japon ou aux USA ont été les premiers à transférer les technologies mises au point pour les pneus course aux pneus à usage routier.
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CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Carcass Tension Control System ou Système de Contrôle de la tension de la carcasse. Le CTCS optimise la tension dans les différentes parties de la carcasse afin d’offrir une meilleure stabilité, en courbe notamment.

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PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)

Progressive Cornering Block Technology ou Technologie de disposition des crampons pour une mise sur l’angle progressive. PCBT améliore la flexibilité des crampons latéraux afin d’améliorer le contrôle de la glisse en courbe.

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MULTIPLE BLOCK DISTRIBUTION (MBD)

Multiple Block Distribution ou Distribution Multiple des Crampons. MBD est une disposition à séquence variable entre les crampons de la bande centrale et ceux de la bande intermédiaire. Cela permet un meilleur grip, donc plus de confiance de la part du pilote.