Dunlop Motorcycle
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SPORTMAX QUALIFIER
HARLEY-DAVIDSON
Le Qualifier est un classique de la gamme des pneus sport Dunlop. Son héritage hypersport garantit de bonnes performances pour une conduite dynamique sur route.
- CTCS for greater stability under braking and cornering
- JointLess Belt construction technology (JLB) on rear tyre
| AV/AR | TAILLE | DESCRIPTION | C/V | TT/TL | CODE PRODUIT |
|---|---|---|---|---|---|
| Arrière | 17 | 160/60ZR17 M/C (69W) TL SPMAX QUALIFIER | (69W) | TL | 668412 |
| Arrière | 17 | 180/55ZR17 (73W) TL SPMAX QUALIFIER HD | (73W) | TL | 625700 |
| Arrière | 17 | 180/55ZR17 M/C (73W) TL SPMAX QUALIFIER | (73W) | TL | 668414 |
| Arrière | 17 | 190/50ZR17 M/C (73W) TL SPMAX QUALIFIER | (73W) | TL | 668425 |
| Avant | 17 | 120/70ZR17 M/C (58W) TL SPMAX QUALIFIER | (58W) | TL | 668410 |
| Avant | 18 | 120/70ZR18 (59W) TL SPMAX QUALIFIER RP | (59W) | TL | 625701 |
Ce que ce pneu va vous offrir
La technologie des pneus Dunlop
Nos centres de développement, localisés en France, au Japon ou aux USA ont été les premiers à transférer les technologies mises au point pour les pneus course aux pneus à usage routier.
CONSTRUCTION BANDAGE SANS JOINT (JLB)
Nous concevons tous nos pneus route Sportmax en alliant CAO (Conception Assistée par Ordinateur), analyse des éléments finis et bandage sans joint, ou JLB (à l’avant ou à l’arrière). Le recours à une structure JLB permet d’éliminer tout chevauchement de nappes survenant sur certains pneus. Cette technologie garantit ainsi une maniabilité plus fluide et une stabilité accrue de la zone de contact au sol.