Koristimo kolačiće radi optimizacije dizajna i prikazivanja naših web-mjesta. Daljnjim pregledavanjem web-mjesta pristajete na upotrebu kolačića. Saznajte više o kolačićima i kako ih koristimo.
Dimenzije gume | Normalan tlak gume | Tlak gume na autocesti | Indeks opterećenja | Ocjena brzine |
---|---|---|---|---|
285/40 R20 108V | 108 - 1000 kg | V - 240 km/h |
Prianjanje koje je Vašem SUV automobilu potrebno na nepredvidivim zimskim cestama
Cestovna vožnja
Prianjanje na snijegu
75
Zaštita naplatka
Veličina: 225/50R17 98V
Pobjednica testiranja , Vrlo preporučljiva
Produljuju se centralni utori, sada paralelni s rubovima blokova, te se poboljšava njihova sposobnost otvaranja i zahvaćanja površina.
Optimizirana geometrija dovodi do veće krutosti blokova te stoga i do ravnomjerne raspodjele tlaka.
Povećava se volumen vode koja se može ispustiti.
Optimizirana je raspodjela težine u gumi.
Ojačava vezu između gume i naplatka za precizniju vožnju. Poput prianjanja ruke i upravljača, poseban sustav nasjedanja stope poboljšava nadzor i omogućuje izvanrednu komunikaciju s cestom.Prednosti Poboljšana komunikacija s cestom, veća stabilnost i preciznost.
Brazda u obliku slova V u kombinaciji s osnovnom brazdom profila stvara finu mrežu koja prikuplja snijeg u profil. Taj kontakt snijega sa snijegom poboljšava vuču i prianjanje.Prednosti Poboljšana vodljivost na snijegu.
Smjesa profila izvedena iz motosportova koja ostvaruje visoku razinu prianjanja, posebno na mokrim cestama i pri niskim temperaturama.Prednosti Izvanredne karakteristike kočenja i ubrzanja; visoka razina prianjanja na mokrim cestama i u hladnim vremenskim uvjetima; niska razina habanja i deranja.
Dizajn namijenjen vožnji u hladno i vlažno jutro, usmjereni žljebovi potiskuju vodu između brazdi. Voda se brzo odvodi s površine gume i tako se smanjuje opasnost od akvaplaninga.Prednosti Smanjena opasnost od akvaplaninga.
Dizajn MRT ima deset različitih radijusa pa je stoga precizniji. Zahvaljujući tome stvara se visokoučinkovito prianjanje kontaktne površine i ceste. Prijelaz iz ravnog kretanja u zavoj blaže je, čime se omogućuje preciznija i progresivnija reakcija.Prednosti Značajno bolji nadzor nad stvaranjem stope gume u svim uvjetima vožnje; odzivnost na mokrom i vodljivost na suhom; povećan nadzor kod skretanja.
Tehnologija hibridnog sloja koja smanjuje obodne deformacije pri velikim brzinama.Prednosti Izvrsna stabilnost pri velikim brzinama; blago i ujednačeno habanje.
Nova generacija guma Dunlop ima ravniji profil uz 4 – 8% veću kontaktnu površinu, ovisno o dimenzijama i tipu gume. Veća kontaktna površina ostvaruje veću stabilnost i poboljšanu komunikaciju s cestom pa guma može brzo i precizno reagirati.Prednosti Povećana stabilnost i preciznost upravljanja, smanjeno trošenje na "peti i prstima"; odlična stabilnost i preciznost pri skretanju; izvrsno prianjanje na suhom.
Zimski uvjeti vožnje uvelike variraju. Od hladnog i suhog vremena do snijega i poledice, takvi uvjeti postavljaju velike zahtjeve za gume. Dunlopov sustav s više bridova bez problema odgovara na takve zahtjeve jer ima različite vrste bridova za promjenjive zimske uvjete na cesti.Prednosti Ujednačena učinkovitost u raznim zimskim uvjetima.
Naše gume moguće je montirati na većinu modela koje izrađuju vrhunski proizvođači automobila. U nekim su slučajevima originalno postavljene na automobile.