SP 4All Seasons

Magabiztos kormányozás egész évben

  • Meggyőző teljesítmény egész évben
  • Erőteljes tapadás a téli utakon
  • Vízenfutás hatásos megakadályozása
  • Stabilitás és sima gördülés nagy sebességnél

Országúti

Négy évszakos SP 4All Seasons image

Nem minden gumiabroncs szerelhető fel minden járműre. Hadd segítsünk a megfelelő gumiabroncs kiválasztásában!

Mit ad Önnek ez a gumiabroncs?

  • Főbb előnyök
  • Technikai megoldások

Meggyőző teljesítmény egész évben

Az SP 4 All Seasons gumiabroncs egész évben jól teljesít a változó útviszonyok okozta viszontagságokkal szemben. Szilikatartalmú, kettős futófelülete széles hőmérséklet-tartományban, a nyári forróságtól a téli fagyokig minden helyzetben jó vezetési jellemzőket nyújt.

Vízenfutás hatásos megakadályozása

Biztos irányítás a nedves és latyakos utakon, csökkentve a vízenfutás kialakulásának kockázatát. A menetirányban futó széles barázdák gyorsan elvezetik a vizet az abroncs érintkezési felületéről.

Stabilitás és sima gördülés nagy sebességnél

Az alakját nagy sebességnél is megőrző gumiabroncs sima gördülést és egyenletes kopást tesz lehetővé.

Erőteljes tapadás a téli utakon

Magabiztos vezetés a téli utakon. A futófelület mintázatának egymáshoz kapcsolódó lamellái havon, jégen és latyakban is jó tapadást biztosítanak. Az SP 4 All Seasons gumiabroncson látható hópehely szimbólum igazolja, hogy az abroncs téli használatra készült.

Speciális peremhuzal-karika rendszer

A precízebb vezetési élmény érdekében fokozza a gumiabroncs és a felni közötti kapcsolat erősségét. A Specific Bead Seat System (speciális peremhuzal-karika rendszer) a kormánykerék és a kéz kapcsolatához hasonlóan javítja az irányíthatóságot, és kiváló visszacsatolást tesz lehetővé.Előnyök Fokozott útvisszacsatolás, jobb stabilitás és precizitás.

Csatlakozás nélküli öv (JLB)

A gumiabroncs nagy sebességnél jelentkező kerületi deformációját csökkentő, hibrid kialakítású átlapolási eljárás.Előnyök Kimagasló stabilitás nagy sebességnél, valamint egyenletes és sima kopás.

RunOnFlat

Dunlop önhordó technológia (DSST)A Dunlop egyedülálló RunOnFlat megoldásának köszönhetően defekt vagy durrdefekt után akár 80 kilométert is megtehet még. A RunOnFlat technológiával készülő gumiabroncsok megerősített oldalfala az összes levegő eltávozása után is megőrzi a gumiabroncs rugalmasságát.Biztonsági figyelmeztetés A Dunlop RunOnFlat abroncsokat csak olyan autókra szabad felszerelni, amelyek fel vannak készítve defekttűrő abroncsokkal való haladásra, és működő abroncsnyomásjelző rendszerrel (pl. Dunlop WARNAIR) is rendelkeznek. A maximálisan megengedett 80 km távolságot és 80 km/ó sebességet nem szabad túllépni. Mivel az adott gépkocsira vonatkozó feltételek eltérőek lehetnek, mindenképpen tekintse át a gépkocsi használati útmutatóját.

Maximum Flange Shield (MFS)

Felnivédő rendszer. Az MFS-rendszerrel rendelkező gumiabroncson a felni vonala felett gumiprofil fut végig. A profil extra védelmet nyújt a felninek.* Előnyök Hatékony felütődés elleni védelmet biztosít a drága könnyűfém felniknek.* Elérhető csak a kijelölt méretben

Laposabb futófelület-profil

A Dunlop abroncsok új generációjának laposabb futófelület-profilja a gumi méretétől és típusától függően 4–8%-kal nagyobb tapadási felületet eredményez. A nagyobb tapadási felület markánsabb stabilitást és fokozottabb visszacsatolást tesz lehetővé, így az abroncsok gyorsabban és pontosabban reagálhatnak a kormánymozdulatokra.Előnyök Megnövelt stabilitás és kormányzási pontosság, csökkent kopás gázfröccsös visszaváltás során, kiváló kanyarodási stabilitás és pontosság, kimagasló tapadás száraz úton.

Multi Radius Tread (MRT)

Az MRT-megoldás tíz különböző sugarat alkalmaz, ezért sokkal precízebb. Emiatt az úttal érintkező felületen sokkal hatékonyabban oszlik el a nyomás. Ennek köszönhetően finomabb az egyenesből kanyarba való átmenet, sokkal precízebb és progresszív reakciókkal.Előnyök Jelentősen jobb irányíthatóság a teljes érintkezési felületen, minden vezetési körülmény esetén. Kimagasló kormányozhatóság száraz és nedves útfelületen, jobb vezethetőség kanyarodás közben.

Soklamellás rendszer

A téli vezetési körülmények nagymértékben változhatnak. A hideg, a szárazság, a havazás és az ónos eső kifejezetten nagy igénybevételt jelent a gumiabroncs számára. A Dunlop soklamellás rendszere megfelel ennek a kihívásnak, mert eltérő típusú lamellái a különböző téli útviszonyokhoz igazodnak.Előnyök Állandó teljesítmény különféle téli útviszonyok között is.

Silica-Plus keverék

A futófelület a motorsportból átvett keverékből készül, így különösen nedves utakon és alacsony hőmérsékleten kimagasló tapadást biztosít.Előnyök Kiváló fékezési és gyorsulási teljesítmény, markáns tapadás esős és hideg időben, kopásálló kialakítás.

V alakú barázdák

A finoman barázdált futófelület és a V alakú barázdák hatékonyan gyűjtik össze a havat. A hóval érintkező hó fokozza a kapaszkodóképességet és a tapadást.Előnyök Fokozott kezelhetőség havon.

4D lamellás rendszer

A 4D lamellás rendszerben a futófelület számtalan blokkra oszlik, amely hatékonyan javítja a kanyarodás közbeni tapadást és a stabilitást. Ez a különleges megoldás kiváló oldalirányú kapaszkodóképességet biztosít hóban.Előnyök Kiemelkedő kanyarodási jellemzők még havas útfelületen is.

Menetirányú mintázat

A hideg, nedves reggelekhez tervezett futófelület menetirányú mintázata a barázdák közé kényszeríti a vizet. Az abroncs kialakítása gyorsan elvezeti a vizet az abroncs felületéről, így csökken a vízen futás kialakulásának kockázata.Előnyök Kisebb a vízen futás kockázata.

Funkcionális polimerek

A futófelületet alkotó keverék funkcionális polimerjei fokozott teljesítményt biztosítanak alacsony hőmérsékleten, a zord téli időjárásban pedig kimagaslóan javítják az abroncsok útfelülethez tapadását.Előnyök Kivételes tapadás alacsony hőmérsékleten.

SP 4All Seasons image

A Dunlop a legjobb autógyárakkal működik együtt!

Gumiabroncsaink a legnépszerűbb autómárkák legtöbb modelljére felszerelhetők – sok esetben gyárilag is ilyen gumiabroncsok találhatók ezeken a járműveken.

  • Porsche
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Volkswagen
  • Ford