Facciamo uso di cookies per l'ottimizzazione del design e delle prestazioni del nostro sito web. Proseguendo sul nostro sito lei acconsente all'utilizzo dei cookies. Qui trova informazioni dettagliate sui nostri cookies e sull'uso che ne facciamo.
Alcuni dei nostri pneumatici si distinguono in determinate situazioni grazie alle caratteristiche speciali di cui sono dotati. Segue una breve panoramica delle prestazioni offerte.
Gli pneumatici Dunlop con tecnologia Noise Shield sono progettati per ridurre il rumore all’interno del veicolo fino al 50%*, consentendoti di godere ancora meglio del ruggito sottile del motore.
La rivoluzionaria tecnologia RunOnFlat consente di continuare a guidare fino a 80 km/h con uno pneumatico sgonfio. La sosta a lato strada per sostituire il pneumatico non è più necessaria e il rischio di scoppio di pneumatici in autostrada è ridotto.
Il sistema di protezione dei cerchi incorporato nel pneumatico garantisce una maggiore protezione dai danni provocati da urti.
Progettato per essere utilizzato dai SUV e omologato per velocità fino a 270 km/h.
Questi pneumatici con trazione 4x4 sono progettati per un uso fuoristrada.
Progettati per l'uso fuoristrada con veicoli a 4 ruote motrici, questi pneumatici possono anche essere utilizzati su strada a una velocità massima di 190 km/h.
*In base al tipo di veicolo, alla velocità e alla superficie stradale. Dati riferiti a misurazioni interne su strada, effettuate a febbraio 2018, gennaio 2018, novembre 2017 e ottobre 2011 dagli ingegneri Goodyear in Lussemburgo. Misura pneumatico: 225/55R17 su VW Passat Alltrack e Ford Kuga, 255/45R18 su Audi A7.
L’etichetta europea dei pneumatici consente di mettere a confronto più facilmente diversi pneumatici relativamente a sicurezza e protezione ambientale.
L'efficienza nei consumi è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con una bassa resistenza al rotolamento è più efficiente in termini di consumi in quanto richiede minor energia per rotolare.
Il grip sul bagnato è una misura della capacità frenante del pneumatico sulle strade bagnate. Wet grip is rated from A (highest rating) to G (lowest rating).
La rumorosità esterna generata dal pneumatico, misurata in decibel. Le onde sonore nere indicano le prestazioni in termini di rumorosità su una scala da 1 a 3, dove 1 sta per "silenzioso" e 3 per "rumoroso".
