Hypersport.


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SPORTSMART TT

HYPERSPORT

Due anime in un unico pneumatico: prestazioni di alti livelli su strada e su pista.

  • Equilibrio tra riduzione dello sforzo sullo sterzo e ingresso in curva
  • Elevato livello di maneggevolezza su strada e prestazioni in pista simili a pneumatici racing
  • Ottimo grip in pista grazie all’introduzione della tecnologia Speed Vent Tilt (SVT)
  • Durata e prestazioni costanti in un’ampia varietà di circostanze, garantendo grip sia in strada sia in pista
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SPORTSMART MK3

HYPERSPORT

La filosofia di sviluppo dalla pista alla strada di Dunlop continua con il nuovo SportSmart Mk3. La sua nuova costruzione anteriore con design Dynamic Front Formula (DFF) combinata con mescole innovative offre maggiore aderenza e prestazioni, anche sul bagnato. Mk3 ridefinisce i limiti di utilizzo per soddisfare le prestazioni delle ultime moto hypersport e supernaked.

  • La nuova mescola offre una maggiore sicurezza sulle superfici bagnate
  • L’utilizzo di silice ad alta area di superficie permette di migliorare la resistenza all’usura e, allo stesso tempo, di fornire performance sul bagnato eccezionali
  • Il nuovo disegno battistrada offre una manovrabilità eccezionale in tutte le condizioni
  • La tecnologia Multi-Tread (MT) aumenta la tenuta ad ogni angolo di piega e il chilometraggio
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QUALIFIER II

HYPERSPORT

Tecnologia elevata per un ampia gamma di moto sportive.

  • Selezionato per una vasta gamma di moto sportive
  • La tecnologia Multi-Mescola (MT) garantisce un veloce riscaldamento, una maggiore durata del battistrada e una maggior tenuta su asciutto e bagnato
  • Un disegno del battistrada unico per una maggiore superficie di contatto, miglior grip e sensibilità
  • Pneumatico posteriore costruito con cintura di sommità senza punti di giunzione (JLB) che consente una stabilità eccellente a velocità elevata, così come un ottimizzato assorbimento degli urti
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K388

SPORT-TOURING

Dunlop K388 è stato sviluppato come pneumatico di primo equipaggiamento (OE) tyre per la gamma Suzuki RG80.

  • Il battistrada del modello del K388 si armonizza bene con le moto sportive degli anni 80, offrendo allo stesso tempo prestazioni di livello grazie alle mescole di ultima generazione
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TT900 GP

SPORT-TOURING

Pneumatico leggero dal grande grip per i giovani rider.

  • Disegno del battistrada ottimizzato per i massimi angoli di piega