ROADSMART

SPORT-TOURING

Pneumatico sport touring dall’ottimo rapporto qualità/prezzo.

  • Multi-Mescola (MT) posteriore per uno straordinario chilometraggio
  • Pneumatico sport touring per tutte le condizioni
  • Polimeri resistenti garantiscono una maggior durata del battistrada e una massima aderenza
  • Costruzione JLB all’anteriore per un feedback e una maneggevolezza di riferimento
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F/R TAGLIA DESCRIZIONE L/S TT/TL Numero prodotto
Anteriore 17 110/70ZR17 (54W) TL SPMAX ROADSMART (54W) TL 624005
Anteriore 17 120/60ZR17 (55W) TL SPMAX ROADSMART (55W) TL 627781
Anteriore 17 120/70ZR17 (58W) TL SPMAX ROADSMART (58W) TL 621254
Anteriore 18 120/70ZR18 (59W) TL SPMAX ROADSMART (59W) TL 624007
Posteriore 17 150/70ZR17 (69W) TL SPMAX ROADSMART (69W) TL 624008
Posteriore 17 160/60ZR17 (69W) TL SPMAX ROADSMART (69W) TL 624009
Posteriore 17 170/60ZR17 (72W) TL SPMAX ROADSMART (72W) TL 621258
Posteriore 17 180/55ZR17 (73W) TL SPMAX ROADSMART (73W) TL 621259
Posteriore 17 190/50ZR17 (73W) TL SPMAX ROADSMART (73W) TL 627786

Che cosa ti offre questo pneumatico.

Tecnologie

Siamo stati i primi ad applicare gli standard di performance dei pneumatici da gara, ai pneumatici da strada. Con ingegneri e progettisti provenienti da Europa, Giappone e Nord America.
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JOINTLESS BELT (JLB) COSTRUZIONE

Tutta la nostra gamma di pneumatici stradali è progettata grazie alla combinazione tra le tecnologie CAD (Computer Aided Design), FEA (Finite Element Analyisis), e la costruzione JLB (Jointless Belt). Grazie alla tecnologia JLB si eliminano le sovrapposizioni della cintura di sommità ottenendo così, vantaggi in termini di maneggevolezza e mantenendo costante la superficie di contatto con la strada.

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MULTI-TREAD (MT) TECNOLOGIA

Gli anni di successo nei campionati mondiali di Superbike, Endurance e GP sono alla base dello sviluppo di un’innovativa tecnologia multi-mescola attualmente applicata a molti dei nostri prodotti Sportmax da pista e strada. Con l’unione di diverse mescole, lo stesso pneumatico può presentare prestazioni diverse se utilizzato ai massimi angoli di piega o in posizione verticale lungo i rettilinei.