- 205/40 R18 86W
| Padangos dydis | Normalus oro slėgis padangose | Oro slėgis padangose važiuojant automagistralėmis | Apkrovos indeksas | Greičio indeksas |
|---|---|---|---|---|
| 205/40 R18 86W | 86 - 530 kg | W - 270 km/h |
„Sport Maxx RT“
Lenktyninių padangų sukibimas ir stabdymo savybės bei dinamiškas vairavimas
- Išskirtinis sukibimas ant šlapios ir sausos dangos
- Geresnis valdymas posūkiuose
- Trumpesnis stabdymo kelias važiuojant dideliu greičiu
- Mažesnes degalų sąnaudas užtikrinantis dizainas
„Run on flat“
Važiavimas keliu
68
Ratlankio apsaugos priemonė
- Padangos dydis:
- 205/40 R18 86W
- Gaminio kodas:
- 3188649821822
- Apkrovos indeksas:
- 86 - 530 kg
- Greičio indeksas:
- W - 270 km/h
ES eksploatacinių savybių įvertinimai
- Degalų naudojimo efektyvumas
- Degalų naudojimo efektyvumas yra padangos pasipriešinimo riedėjimui matas. Padanga, kurios pasipriešinimas riedėjimui mažas, padeda sutaupyti degalų, nes jai riedėti reikia mažiau energijos.
- Sukibimas su šlapia kelio danga
- Sukibimas su šlapia kelio danga yra padangos savybių stabdant ant šlapios kelio dangos matas.
- Išorinis triukšmas
- Padangos keliamas išorinis triukšmas, matuojamas decibelais.
Ką jums suteikia ši padanga
- Pagrindiniai pranašumai
- Technologijos
Išskirtinis sukibimas
Dėl adaptyviojo gumos mišinio technologijos „Sport Maxx RT“ užtikrina puikų sukibimą ant šlapios ir sausos dangos. Sportinėse padangose naudojami polimerai prisitaiko prie kelio paviršiaus ir iki maksimumo padidina sąlytį su keliu bei sukibimą.
Geresnis valdymas posūkiuose
Stabilus valdymas važiuojant dideliu greičiu ir sklandus sukimas. Masyvūs išoriniai paties blokai pagerina stabilumą ir valdymą posūkiuose.
Trumpesnis stabdymo kelias važiuojant dideliu greičiu
„Dunlop“ novatoriški „Short Braking“ blokai užtikrina trumpesnį stabdymo kelią važiuojant dideliu greičiu. Šie ypač standūs galingiems automobiliams skirtų padangų blokai pagerina sąlytį su keliu stabdant.
Mažesnes degalų sąnaudas užtikrinantis dizainas
„Sport Maxx RT“ naudojama lengva konstrukcija padeda sumažinti pasipriešinimą riedėjimui, todėl sumažėja degalų sąnaudos ir į aplinką išmetama mažiau CO2 .
Speciali padangos briaunos sistema
Sustiprina padangos jungtį su ratlankiu, todėl gerėja vairavimo tikslumas. Speciali padangos briaunos sistema pagerina kontrolę ir užtikrina geresnį ryšį su keliu.Pranašumai Geresnis ryšys su keliu, geresnis stabilumas ir tikslesnis vairavimas.
Vientisa juosta (JLB)
Hibridinio sluoksnio technologija, užtikrinanti itin mažą deformaciją važiuojant dideliu greičiu.Pranašumai Itin geras stabilumas važiuojant dideliu greičiu; tolygus dėvėjimasis.
Maksimali ratlankio briaunos apsauga (MFS)
Ratlankio briaunos apsaugos sistema. MFS sistema apsaugo ratlankio briauną, nes visą padangos apskritimą dengia guminis kraštas, apsaugantis ratlankio briauną. Tai tarsi apsauginė zona, sušvelninanti smūgius.Pranašumai Apsaugo brangaus lydinio ratlankius, kad jie nesusibraižytų į šaligatvio bordiūrą.
Asimetrinis protektoriaus dizainas
Asimetrinis protektoriaus dizainas pagerina transporto priemonės valdymą ir atsparumą slydimui vandens sluoksniu. Ištisinė vidurio juosta užtikrina didesnį stabilumą ir tikslumą. Asimetrinis griovelių išdėstymas lemia geresnį sukibimą su šlapia ir sausa kelio danga.Pranašumai Geresnis valdymas važiuojant tiesiai ir sukant; didesnis atsparumas slydimui vandens sluoksniu.
Lygesnis protektoriaus profilis
Naujos kartos „Dunlop“ padangos pasižymi lygesniu protektoriaus profiliu, todėl sąlyčio paviršius padidėja 4–8%, atsižvelgiant į padangos dydį ir tipą. Didesnis sąlyčio paviršius užtikrina didesnį stabilumą ir geresnį ryšį su keliu, todėl padangos reaguoja greičiau ir tiksliau.Pranašumai Didesnis stabilumas ir tikslesnis vairavimas; tolygesnis protektoriaus blokų nusidėvėjimas; puikus stabilumas ir tikslumas sukant; neprilygstamas sukibimas su sausa kelio danga.
Daugiaspindulis protektoriaus raštas (MRT)
MRT konstrukcijoje naudojama dešimt skirtingų rašto spindulių, o tai pagerina tikslumą. Slėgis labai gerai paskirstomas visame sąlyčio su kelio paviršiumi plote. Rezultatas – tikslesnė reakcija, nes padanga sklandžiau pereina iš tiesios trajektorijos į posūkį.Pranašumai Daug geresnis padangos paviršiaus sąlytis su kelio danga visomis važiavimo sąlygomis; puikus valdymas šlapiame ir sausame kelyje; geresnis valdymas sukant.
„Silica-Plus“ mišinys
Motociklų sportui sukurtas protektoriaus gumos mišinys, užtikrinantis išskirtinį sukibimą, ypač šlapiame kelyje ir esant žemai temperatūrai.Pranašumai Puikus stabdymo ir greitėjimo efektyvumas; didelis sukibimas lyjant ir esant šaltam orui; mažas dėvėjimasis ir skeldėjimas.
Dvigubas silicio mišinys
Šis mišinys pagerina greitėjimą ir mažina dėvėjimąsi bei pleišėjimą.Pranašumai Puikus stabdymo ir greitėjimo efektyvumas; nepriekaištingas valdymas vasaros ir rudens keliuose; didelis sukibimas; atsparumas dėvėjimuisi.
„Power Braking“ blokeliai
Itin standūs blokeliai, kurie išlieka tvirti stabdant. Didesnis standumas padeda užtikrinti optimalų sukibimą su kelio danga, kai pradedama staigiai stabdyti važiuojant dideliu greičiu.Pranašumai Trumpesnis stabdymo kelias, ypač važiuojant dideliu greičiu.
„Adaptive Compound“ technologija
Gumos mišinio technologija, kurioje naudojami specialiai motociklų ir automobilių sportui sukurti polimerai leidžiantys padangos paviršiui geriau prisitaikyti prie kelio dangos paviršiaus. Užtikrinamas geresnis sąlytis mikrolygmenyje, todėl pagerėja ir padangos sukibimas su kelio danga.Pranašumai Puikus sukibimas ir stabdymas
„Dunlop“ dirba su geriausiais gamintojais
Mūsų padangas galima montuoti daugumai geriausių automobilių gamintojų modelių – kai kuriais atvejais jos transporto priemonėse yra standartinės komplektacijos dalis.
