Interneto svetainės dizainui ir efektyvumui optimizuoti naudojame slapukus. Toliau naršydami šioje svetainėje jūs sutinkate su slapukų naudojimu. Sužinokite daugiau apie slapukus ir jų naudojimą.
Padangos dydis | Normalus oro slėgis padangose | Oro slėgis padangose važiuojant automagistralėmis | Apkrovos indeksas | Greičio indeksas |
---|---|---|---|---|
215/40 R18 89W | 89 - 580 kg | W - 270 km/h |
Sukibimo ir vairavimo tikslumo čempionė
Važiavimas keliu
72
Ratlankio apsaugos priemonė
Esant mažesniam skersmeniui ir dengiamajam sluoksniui, padangos labiau sąveikauja su keliu ir padidėja vairavimo tikslumas
Konstrukcija stipresnė ir standesnė, nes padidėja gumos su keliu kontaktas, taip pat užtikrinamas geresnis sukibimas su kelio danga ties posūkiais
Optimizuoja geometriją, todėl padidėja bloko tvirtumas, užtikrinantis trumpesnį stabdymo kelią dideliu greičiu
*Palyginti su konkurentų aukščiausios klasės padangų bandymų rezultatų vidurkiu. Išbandyta 2015 m. rugsėjo mėn. kartu su 4-jų tiesioginių konkurentų aukščiausios klasės padangomis Mirevalyje (Prancūzija); bandymus atliko „TÜV SÜD Automotive“ (ataskaita Nr. 713066268); dydis 225/45R17 91Y; Golf VI 1.4 TSI ir Golf VI GTi.
Hibridinio sluoksnio technologija, užtikrinanti itin mažą deformaciją važiuojant dideliu greičiu.Pranašumai Itin geras stabilumas važiuojant dideliu greičiu; tolygus dėvėjimasis.
Ratlankio briaunos apsaugos sistema. MFS sistema apsaugo ratlankio briauną, nes visą padangos apskritimą dengia guminis kraštas, apsaugantis ratlankio briauną. Tai tarsi apsauginė zona, sušvelninanti smūgius.Pranašumai Apsaugo brangaus lydinio ratlankius, kad jie nesusibraižytų į šaligatvio bordiūrą.
Asimetrinis protektoriaus dizainas pagerina transporto priemonės valdymą ir atsparumą slydimui vandens sluoksniu. Ištisinė vidurio juosta užtikrina didesnį stabilumą ir tikslumą. Asimetrinis griovelių išdėstymas lemia geresnį sukibimą su šlapia ir sausa kelio danga.Pranašumai Geresnis valdymas važiuojant tiesiai ir sukant; didesnis atsparumas slydimui vandens sluoksniu.
Naujos kartos „Dunlop“ padangos pasižymi lygesniu protektoriaus profiliu, todėl sąlyčio paviršius padidėja 4–8%, atsižvelgiant į padangos dydį ir tipą. Didesnis sąlyčio paviršius užtikrina didesnį stabilumą ir geresnį ryšį su keliu, todėl padangos reaguoja greičiau ir tiksliau.Pranašumai Didesnis stabilumas ir tikslesnis vairavimas; tolygesnis protektoriaus blokų nusidėvėjimas; puikus stabilumas ir tikslumas sukant; neprilygstamas sukibimas su sausa kelio danga.
MRT konstrukcijoje naudojama dešimt skirtingų rašto spindulių, o tai pagerina tikslumą. Slėgis labai gerai paskirstomas visame sąlyčio su kelio paviršiumi plote. Rezultatas – tikslesnė reakcija, nes padanga sklandžiau pereina iš tiesios trajektorijos į posūkį.Pranašumai Daug geresnis padangos paviršiaus sąlytis su kelio danga visomis važiavimo sąlygomis; puikus valdymas šlapiame ir sausame kelyje; geresnis valdymas sukant.
Itin standūs blokeliai, kurie išlieka tvirti stabdant. Didesnis standumas padeda užtikrinti optimalų sukibimą su kelio danga, kai pradedama staigiai stabdyti važiuojant dideliu greičiu.Pranašumai Trumpesnis stabdymo kelias, ypač važiuojant dideliu greičiu.
Šis mišinys pagerina greitėjimą ir mažina dėvėjimąsi bei pleišėjimą.Pranašumai Puikus stabdymo ir greitėjimo efektyvumas; nepriekaištingas valdymas vasaros ir rudens keliuose; didelis sukibimas; atsparumas dėvėjimuisi.
Mūsų padangas galima montuoti daugumai geriausių automobilių gamintojų modelių – kai kuriais atvejais jos transporto priemonėse yra standartinės komplektacijos dalis.