Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu mūsu tīmekļa vietņu dizainu un funkcionalitāti. Turpinot apmeklējumu tīmekļa vietnē, jūs piekrītat sīkdatņu izmantošanai. Uzziniet vairāk par mūsu sīkdatnēm un kā mēs tās izmantojam.
Riepas izmēri | Parastais spiediens riepā | Spiediens riepās braukšanai pa automaģistrāli | Kravnesības indekss | Ātruma indekss |
---|---|---|---|---|
295/40 R20 106V | 106 - 950 kg | V - 240 km/h |
Izcila vadāmība ziemas apstākļos un saķere jaudīgām automašīnām
Ceļiem
Saķere uz sniega
75
Riteņa diska aizsardzība
Unikālā protektora virsmā lameles veido daudz asas sķautnes, kas saskaras ar ceļa virsmu, nodrošinot uzlabotu saķeri uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Dziļas sniega ierobojumu rindas iespiežas virsmā, nodrošinot papildu saķeri pie paātrinājuma, bremzēšanas un braukšanas kalnā.
SP Winter Sport 4D riepas jaudīgām automašīnām nodrošina lielisku vadāmību un bremzēšanas spēju ziemā. Kombinējot unikālo protektora konstrukciju ar augstas kvalitātes saķeres materiāliem, tā ir izgatavota, lai nodrošinātu optimālu vadāmību uz sniegotas, apledojušas, slapjas un sausas ceļa virsmas.
SP Winter Sport 4D riepas virziena gropes, kas izveidotas, lai ātri novadītu ūdeni un novērstu akvaplanēšanu, paredzētas dienām, kad ceļi ir slapji vai klāti ar atkusušu sniegu. Aukstas saķeres sastāvs ir optimizēts, lai nodrošinātu īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas.
Ar vieglo konstrukciju un materiāliem SP Winter Sport 4D riepas griežoties patērē mazāk enerģijas — tas nozīmē zemākas degvielas izmaksas un mazāki CO2 izmeši braukšanas laikā.
Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa; labāka stabilitāte un precizitāte.
Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums.
Dunlop pašatbalstīšanas tehnoloģija (DSST)Izmantojot Dunlop RunOnFlat tehnoloģiju, braukšanu var turpināt vēl 80 km pēc riepas saduršanas vai gaisa izlaišanas. RunOnFlat riepas izmanto stiprinātas sānu malas, kas ļauj riepām saglabāt mobilitāti pēc pilnīgas gaisa spiediena zaudēšanas.Drošības paziņojums Dunlop RunOnFlat riepas drīkst uzstādīt tikai tādām automašīnām, kuru konstrukcija paredz šādu riepu ekspluatāciju un kuras ir aprīkoti ar riepu spiediena kontroles ierīcēm, piemēram, Dunlop WARNAIR. Maksimālo attālumu 80- km un maksimālo ātrumu 80-km/stundā nedrīkst pārsniegt. Skatiet savas automašīnas lietošanas pamācību, jo ražotāja ieteikumi konkrētai automašīnai var atšķirties no Dunlop drošības norādījumiem.
Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām.
Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas.
Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos; atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām; uzlabota vadāmība līkumos.
Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos.
Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja; liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos; mazs nodilums un nolietojums.
4D lameļu sistēmā protektors ir sadalīts vairākos blokos, kas palielina saķeri un stabilitāti līkumos. Sistēma nodrošina lielisku sānisko saķeri sniegā.PriekšrocībasLieliska braukšana līkumā uz niega.
V veida gropes savienojumā ar protektora pamata gropēm veido ciešu vijumu, kas protektorā satur sniegu. Šī sniega-sniega saskare uzlabo saķeri.Priekšrocības Uzlabota vadāmība uz sniegotām ceļa virsmām.
Braukšanai agrā rītā uz mitra ceļa seguma ar efektīvu ūdens evakuāciju peļķēs. Ūdens tiek ātrāk novadīts zem riepas virsmas, samazinot akvaplanēšanas risku.PriekšrocībasZems akvaplanēšanas risks.
Funkcionālie polimēri protektora sastāvā veido uzlabotas veiktspējas īpašības pie zemām temperatūrām, uzlabojot saķeri ar ceļa virsmu pie zemas temperatūrasPriekšrocībasIzcila saķere pie zemām temperatūrām.
Mūsu riepas var uzstādīt vairākumam ievērojamāko vieglo auto ražotāju modeļu — dažos gadījumos tās jau ir uzstādītas rūpnīcā.