SP Sport Maxx GT

Uitzonderlijke grip op droog wegdek voor high performance rijgedrag

  • Superieure grip op droog wegdek
  • Zeer goede handling
  • Goede stabiliteit op hoge snelheid en in bochten

On-road

Velgbescherming

Zomer SP Sport Maxx GT image

Niet alle banden zijn geschikt voor uw voertuig Wij helpen u graag de juiste band te vinden

Wat deze band u te bieden heeft.

  • Belangrijkste voordelen
  • Technologieën

RunOnFlat

Dankzij de Dunlop RunOnFlat-technologie kan u na een lekke band tot 80 km blijven doorrijden met een maximumsnelheid van 80 km/h.

Goede stabiliteit bij hoge snelheden en in bochten

De Sport Maxx GT is vormvast bij hoge snelheden waardoor de stabiliteit en slijtbestendigheid worden verbeterd. De druk wordt gelijkmatig over het contactvlak verdeeld voor vlottere overgangen van rechte wegen naar bochten.

Nauwkeurige handling

De Dunlop Touch-technologie combineert verschillende geavanceerde functies die nauwkeurige handling leveren. Door een vlakker profiel komt een groter deel van de band in contact met de weg voor nauwkeuriger sturen en een betere wegligging.

Superieure handling op droog wegdek met racetechnologie

Geniet van een uitzonderlijke wegligging met de Sport Maxx GT. De rubbersamenstelling van het loopvlak bevat zwarte koolstof voor races en zorgt voor betere grip op droog wegdek en betere remprestaties.

Vlakker loopvlak

De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen: Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek.

Asymmetrisch profiel

Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen: Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning.

Dubbele silica rubbersamenstelling

Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen: Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage.

Multi Radius Tread (MRT)

MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen: Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten.

Maximum Flange Shield (MFS)

Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen: Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren.

Jointless Belt (JLB)

Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen: Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage.

RunOnFlat

Dunlop Self Supporting Technology (DSST)Dankzij de RunOnFlat-technologie van Dunlop kunt u nog 80 km doorrijden na een lekke band. RunOnFlat-banden hebben verstevigde zijwanden, waardoor de band mobiel blijft na een volledig drukverlies.Veiligheidsinformatie RunOnFlat-banden van Dunlop mogen alleen worden gemonteerd op auto's die zijn ontworpen voor run flat-banden en voorzien van een volledig functionerende bandenspanningscontrole, zoals bijvoorbeeld Dunlop WARNAIR. Een maximale afstand van 80 km en de maximale snelheid van 80 km/u mag niet worden overschreden. Raadpleeg de handleiding van uw auto aangezien het advies van de fabrikant per voertuig kan verschillen.

Specifiek velgmontagesysteem

Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie.

Silica-Plus rubbersamenstelling

Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage.

Variabele groef/rubber verhouding van het profiel

Het asymmetrisch profielontwerp met een variabel negatief profielaandeel biedt een hoge mate van weerstand tegen aquaplaning. Het massieve buitenste schouderblok zorgt voor snelle en storingsvrije afvoer van water en uitstekende stabiliteit in de bochten.Voordelen Hoge weerstand tegen aquaplaning; verbeterd wegcontact; betere stabiliteit en stuurnauwkeurigheid in de bochten.

Nanodeeltjes

De rubbersamenstelling van het loopvlak gemengd met nanodeeltjes van race carbon black. Deze nanodeeltjes worden met hars en polymeren gecombineerd voor een uitstekende hechting aan droge en natte wegen.VoordelenOngeëvenaarde grip op droog en nat wegdek, nauwkeurige remprestaties, betere slijtage.

SP Sport Maxx GT image

Dunlop werkt samen met de beste fabrikanten

Onze banden kunnen gemonteerd worden op de meeste modellen van de beste autofabrikanten en in verschillende gevallen worden ze zelfs standaard gemonteerd.

  • Porsche
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Volkswagen
  • Ford