Bandenmaat Normale bandenspanning Bandenspanning snelweg Laadindex Snelheidsindex
285/40 R20 108V 108 - 1000 kg V - 240 km/h

Winter Sport 5 SUV

De grip die uw SUV nodig heeft op onverwacht winterse wegen

  • Verbeterde prestaties op besneeuwde wegen
  • Superieure laterale grip op gladde oppervlakken
  • Bescherming tegen aquaplaning (op water en natte sneeuw)
  • Lager brandstofverbruik

On-road

73 dB

Velgbescherming

Winter Winter Sport 5 SUV
Bandenmaat:
285/40 R20 108V
Productcode:
5452000578327
Laadindex:
108 - 1000 kg
Snelheidsindex:
V - 240 km/h

363,97 €ADPF*-De werkelijke prijzen en beschikbaarheid kunnen verschillen

EU-prestatieclassificaties

Winter Sport 5 SUV
CBrandstofefficiëntie
De brandstofefficiëntie meet de rolweerstand van de band. Een band met lage rolweerstand is energiezuiniger omdat hij minder energie verbruikt om te rollen.
EGrip op nat
Grip op nat meet de remkracht van de band op natte wegen.
73 dBExtern geluid
Het externe geluid dat door de band wordt gegenereerd, gemeten in decibel. De zwarte geluidsgolven geven de geluidsklasse aan, van 1 (stil) tot 3 (lawaaierig).
Lees meer over het Europees bandenlabel

Wat de testresultaten vertellen...

  • Auto Bild allrad, Issue 11

    Auto Bild allrad, Issue 11

    Size: 215/60R17 100V

    GOOD, Place 5 of 10
  • Auto Bild allrad, Issue 11

    Auto Bild allrad, Issue 11

    Size: 235/60R18 107V

    GOOD, Place 5 of 10
  • Auto Zeitung, Issue 21

    Auto Zeitung, Issue 21

    Size: 235/60R18 107H

    Highly Recommended, Place 4 of 9
  • OFF ROAD, Issue 11/2018

    OFF ROAD, Issue 11/2018

    Size: 235/60R18 107H

    Very Recommendable, Place 4 of 6
  • ARBÖ

    ARBÖ

    Size: 235/55 R17 103V

    Testwinner, Very Recommendable, Place 1 of 8
  • ACE

    ACE

    Size: 235/55 R17 99V

    Testwinner, Very Recommendable, Place 1 of 8
  • GTÜ

    GTÜ

    Size: 235/55 R17 99V

    Testwinner, Very Recommendable, Place 1 of 8
  • Auto Bild allrad, Issue 11/2016

    Auto Bild allrad, Issue 11/2016

    Size: 255/55R18 109V

    Exemplary, Place 2 of 8
  • Auto motor und sport, Issue 21/2016

    Auto motor und sport, Issue 21/2016

    Size: 215/60R17 98H

    Recommendable, Place 3 of 10
Meer tonen

Wat deze band u te bieden heeft.

  • Belangrijkste voordelen
  • Technologieën

Superieure laterale grip op gladde oppervlakken

Centrale lamellen liggen nu parallel aan de blokranden, zijn langer geworden en zijn beter in staat om zich te openen en de oppervlakken vast te pakken.

Verbeterde prestaties op besneeuwde wegen

Optimale geometrie zorgt voor grotere blokstijfheid en daardoor voor uniforme drukverdeling.

Bescherming tegen aquaplaning (op water en natte sneeuw)

Er kan een groter watervolume worden afgevoerd.

Lager brandstofverbruik

Optimale gewichtsverdeling in de band.

Specifiek velgmontagesysteem

Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie.

V-vormige groeven

V-vormige groeven zorgen in combinatie met de basisgroeven van het loopvlak voor een fijn netwerk dat de sneeuw in het profiel opvangt. Dit sneeuw-op-sneeuwcontact verbetert de tractie en grip..Voordelen Geavanceerde handling in de sneeuw.

Silica-Plus rubbersamenstelling

Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage.

Richtinggebonden profielontwerp

Het richtinggebonden profielontwerp, dat het water tussen de groeven drukt, is ontworpen voor autoritten als het koud en nat is. Water wordt snel van het bandoppervlak afgevoerd, waardoor aquaplaning.Voordelen Verlaagd risico op aquaplaning.

Multi Radius Tread (MRT)

MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen: Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten.

Jointless Belt (JLB)

Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen: Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage.

Vlakker loopvlak

De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen: Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek.

Multi-lamelsysteem

Winterse rijomstandigheden kunnen enorm uiteenlopen. Van koud en droog naar sneeuw of ijzel stellen deze omstandigheden zeer hoge eisen aan een band. Dunlop's meervoudig lamelsysteem gaat deze uitdaging aan, met verschillende typen lamellen voor afwisselende winterse wegomstandigheden.Voordelen Consequente prestaties in diverse winterse omstandigheden.

Winter Sport 5 SUV

Dunlop werkt samen met de beste fabrikanten

Onze banden kunnen gemonteerd worden op de meeste modellen van de beste autofabrikanten en in verschillende gevallen worden ze zelfs standaard gemonteerd.

*Alle vermelde prijzen zijn de aanbevolen detailhandelsprijs van de fabrikant, Goodyear (ADPF), in euro, inclusief BTW, exclusief montagekosten en eventuele heffingen of andere kosten.  Deze website vormt geen aanbod om producten te verkopen. De prijzen en alle andere gegevens die op deze website worden vermeld, worden louter ter informatie verstrekt. Zij kunnen te allen tijde worden gewijzigd zonder verplichting, kunnen verschillen van regio tot regio en zijn mogelijk niet volledig actueel of nauwkeurig. Om alle twijfel uit te sluiten: de ADPF is niet bindend en iedere berekening van een dergelijke detailhandelsprijs wordt louter voor uw informatie verstrekt, is een schatting en is mogelijk niet volledig correct.  De werkelijke prijzen worden vastgelegd door de detailhandelaars.