1 ZWARE TEST,
1 DUIDELIJKE WINNAAR.

ONZE REVOLUTIONAIRE BAND ONDERGING 1 VAN DE ZWAARSTE TEST MOGELIJK.

Extreme Spaanse bergwegen, snelle autosnelwegen en gewone wegen. Regen en droog, en gladde ondergrond, scherpe bochten en beschadigd asfalt.

Het onafhankelijke en hoog gerespecteerde team van Mottorrad Test Center hebben onze banden op alle vlakken zéér grondig getest. En komen dan ook met overtuigende conclusies.

BEKIJK DE ROADSMART III PRODUCT PAGINA

LEVENSDUUR TEST RESULTATEN

25 NOVEMBER 2015, ALMERIA SPANJE

82% langere levensduur van de voorband**    19% langere levensduur van de achterband**

Opmerkingen uit het MTC test rapport:

"Enkel de Dunlop en de band van Concurrent 2 hebben de levensduur test volgehouden. De Dunlop RoadSmart III had de minste slijtage aan de voorband en behield zijn goede rijeigenschappen."

"Bij het meten van het profiel met de meeste slijtage, werd vastgesteld dat de Dunlop RoadSmart III de minste slijtage had van de voorband en tegelijkertijd zijn goede rijeigenschappen behield. Alle 5 testrijders bevestigden dat de RoadSmart III voorband stuureigenschappen nog steeds goed waren"

RESULTATEN HANDELBAARHEID IN HET DROOG

JANUARI 2016, MIREVAL FRANKRIJK

WINNAAR ROADSMART III 10,3% beter dan het gemiddelde van de concurrentie*

Opmerkingen uit het MTC test rapport:

"Zwaar sturende motorfietsen zoals de Yamaha FJR 1300 halen een voordeel uit de briljante handelbaarheid van de RoadSmart III die een snellere verandering van hellingshoek activeert en vlugger stuurt met minder inspanning.

Daarnaast resulteert die directe handelbaarheid niet in wobbelig of onstabiel rijgedrag in lange bochten. Dit wil zeggen dat ook haarspeldbochten zonder moeite kunnen genomen worden met weinig inspanning."

 

RESULTATEN HANDELBAARHEID IN NATTE OMSTANDIGHEDEN

JANUARI 2016, MIREVAL FRANKRIJK

2e Plaats (met een verschil van 1%); RoadSmart III 4,6% better dan het gemiddelde van de concurrentie*

Opmerkingen uit het MTC test rapport:


"De RoadSmart III demonstreert een excellente en betrouwbare grip balans. Voornamelijk bij het insturen en bij opeenvolgende bochten kan de rijder vertrouwen op het heel hoog grip niveau van de voorband en messcherp sturen"

Revolutionair nieuw loopvlak design. Een band met top grip in droge en natte weersomstandigheden tot aan het einde van zijn levensduur. De Dunlop RoadSmart III zet een nieuwe standaard voor prestaties in het Sport Touring segment, en de resultaten van het Motorrad Test Center bewijzen het.

 

DUS LATEN WE DE FEITEN VOOR ZICH SPREKEN

"Gebaseerd op de funtionele tests, tonen de cummulatieve scores aan dat de Dunlop RoadSmart III de algemene winnar is van de test op droge en natte weersomstandigeheden. In de slijtage test toont de Dunlop RoadSmart III duidelijk het hoogste potentiëel in levensduur gecombineerd met een zeer veilig en neutraal stuurgedrag. En dit vanaf het begin tot het einde. " - Motorrad Test Center 2016 rapport.

*Vergeleken met de gemiddelde prestaties van de 4 belangrijkste concurrentiële producten in het Sport Touring segment (Michelin Pilot Road 4GT, Bridgestone T30 Evo, Pirelli Angel GT, Metzeler Roadtec Z8 M/O). Getest door Motorrad Test Center in Januari 2016 in opdracht van Goodyear Dunlop. Maar van de voorband 120/70 ZR17 en de maat van de achterband 180/55 ZR17. Test motor: Yamaha FJR 1300A. De test vond plaats op het volgende testcircuit: Goodyear Dunlop Mireval Proving Ground, Frankrijk.

**Berekend volgens de minimum profieldiepte in Duitsland van 1,6mm.  Vergeleken met de gemiddelde prestaties van de 3 belangrijkste concurrentiële producten in het Sport Touring segment (Michelin Pilot Road 4GT, Bridgestone T30 Evo, Pirelli Angel GT). Getest door het Motorrad Test Center in 2015 in opdracht van Goodyear Dunlop. Maat van de voorband 120/70 ZR17 en de maat van de achterband 180/55 ZR17. Test motor: Yamaha FJR 1300A. De test vond plaats op wegen met verschillende ondergronden in de regio van Almeria Spanje.